[实用新型]液冷板及电池包有效

专利信息
申请号: 202222035564.1 申请日: 2022-08-03
公开(公告)号: CN218498162U 公开(公告)日: 2023-02-17
发明(设计)人: 邵长鸿;杨邦亮 申请(专利权)人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6567
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 张英凤
地址: 518000 广东省深圳市光*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 液冷板 电池
【说明书】:

实用新型公开了一种液冷板,包括:多个第一主体,所述第一主体具有第一流道,相邻的两个所述第一主体之间具有间隙,所述第一流道能够供冷却介质流动;集液管,具有第二流道,所述集液管连接于所述第一主体,所述第一流道与所述第二流道连通,所述集液管设置有第一通孔,所述第一通孔与所述间隙对应设置;操作件,可移动连接于所述第一通孔,所述操作件用于调节所述第二流道内的孔径的大小。本实用新型的液冷板能够调节其口径内的流量,以控制电池包内单体电池之间的温差。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域,尤其是涉及一种液冷板及电池包。

背景技术

相关技术中,电池包的使用寿命和电池包内的单体电池的温度有关,温度越高会使单体电池的使用寿命减少,因此需要对电池包进行降温。常用的降温方式为使用液冷板对电池包进行降温。然而,液冷板存在不能较好地控制电池包内单体电池之间的温差的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种液冷板,能够调节其口径内的流量,以控制电池包内单体电池之间的温差。

本实用新型还提出一种具有上述液冷板的电池包。

根据本实用新型的第一方面实施例的液冷板,包括:多个第一主体,所述第一主体具有第一流道,相邻的两个所述第一主体之间具有间隙,所述第一流道能够供冷却介质流动;集液管,具有第二流道,所述集液管连接于所述第一主体,所述第一流道与所述第二流道连通,所述集液管设置有第一通孔,所述第一通孔与所述间隙对应设置;操作件,可移动连接于所述第一通孔,所述操作件用于调节所述第二流道内的孔径的大小。

根据本实用新型实施例的液冷板,至少具有如下有益效果:由于集液管连通多个第一主体,并且操作件能够调节第二流道的孔径的大小,因此能够调节第二流道内冷却介质的流量大小,可以让电池包温度较低区域对应液冷板的区域的冷却介质的流量较少,电池包温度较高区域对应液冷板的区域的冷却介质的流量较多,如此,通过调节冷却介质的流量,以控制电池包内单体电池之间的温差。

根据本实用新型的一些实施例的液冷板,所述操作件包括螺母和螺栓,所述螺母的一侧连接于所述第一通孔的上表面,所述螺栓和所述螺母螺纹连接,所述螺栓能够相对于所述螺母转动,以使所述螺栓插入所述第二流道,并改变插入所述第二流道的深度,且调节所述第二流道内的孔径的大小。

根据本实用新型的一些实施例的液冷板,所述螺栓包括本体部和操作部,所述本体部与所述螺母螺纹连接,所述操作部连接于所述本体部的一端,并朝向所述本体部的径向凸出。

根据本实用新型的一些实施例的液冷板,所述操作件还包括密封圈,所述螺栓穿设于所述密封圈,所述密封圈的一侧贴合于所述螺母的上表面。

根据本实用新型的一些实施例的液冷板,所述集液管包括第一管和第二管,出液口和进液口分别位于所述第一管和所述第二管上。

根据本实用新型的一些实施例的液冷板,所述集液管包括第一管和第二管,所述第一主体的一端与所述第一管连接,所述第一主体的另一端与所述第二管连接,所述第二管设有分隔部,所述分隔部将所述第二管分隔为第三管和第四管,进液口位于所述第三管上,出液口位于所述第四管上,所述第三管与部分所述第一主体连接,所述第四管与另一部分所述第一主体连接。

根据本实用新型的一些实施例的液冷板,还包括分支冷却部,所述分支冷却部的内部供所述冷却介质流动,所述分支冷却部的入口端和出口端与所述第一管连接,且所述操作件位于所述入口端和所述出口端之间。

根据本实用新型的一些实施例的液冷板,所述分支冷却部包括多个并联于所述入口端和所述出口端之间的第二主体,所述第二主体的内部供所述冷却介质流动,至少两个所述第二主体沿上下方向间隔设置。

根据本实用新型的一些实施例的液冷板,沿所述第一主体的宽度方向,所述第一流道具有多个。

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