[实用新型]一种汽车连杆顺序铰珩装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车连杆顺序铰珩装置，包括芯轴，所述芯轴上滑动连接有隔套，所述隔套侧边置有滑动配合在芯轴上的分体珩磨套，分体珩磨套上设置有与芯轴滑动配合的磨条，芯轴上螺纹连接有多个后调节螺母，芯轴左端固定连接有平端螺钉，平端螺钉与前调节螺母螺纹连接，能够通过扭动两处的调节螺母对芯轴进行限位，结构简单实用，不存在发生卡顿的情况，值得推广。

技术领域

本实用新型属于珩磨加工的技术领域，尤其涉及一种汽车连杆顺序铰珩装置。

背景技术

铰珩又称为冲程珩磨，是普通珩磨与常规铰孔工艺结合形成的新工艺，能够进行通孔、盲孔、键槽、台阶孔等空型的加工；

中国实用新型专利CN206811731U公开了一种螺纹调节的铰珩杆，通过旋转调节螺栓带动与之螺纹配合的丝套就能推动芯轴在中心孔内进行轴向移动，从而将珩磨刀撑起，在收起珩磨刀是需要反向转动螺栓，芯轴在一压缩弹簧的作用下将被弹力作用从而移动使得珩磨刀收起，此种方式在实施时为保证压缩弹簧能够起到相应的作用，需要保证压缩弹簧具有足够大的弹力，从而使得芯轴即使与刀杆之间滑动摩擦力增大也能够被弹簧作用滑动，这样就造成调节螺栓带动芯轴移动时需要克服压缩弹簧的弹力，同时若芯轴与导杆摩擦力增大将可能导致芯轴不能复位，缺乏可靠性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供了一种汽车连杆顺序铰珩装置，解决了现有的铰珩刀结构中使用弹簧进行复位时，不够可靠，可能存在芯轴卡顿不易复位的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

实用新型内容部分：一种汽车连杆顺序铰珩装置，包括主体芯轴，其特征在于，芯轴上滑动配合有分体珩磨套，所述分体珩磨套侧边置有滑动连接在芯轴上的隔套，所述隔套上螺纹连接有多个后调节螺母，还包括设置在芯轴上的前调节结构。

本实用新型的有益效果：

本实用新型包括芯轴，所述芯轴上滑动连接有隔套，所述隔套侧边置有滑动配合在芯轴上的分体珩磨套，分体珩磨套上设置有与芯轴滑动配合的磨条，芯轴上螺纹连接有多个后调节螺母，芯轴左端固定连接有平端螺钉，平端螺钉与前调节螺母螺纹连接，能够通过扭动两处的调节螺母对芯轴进行限位，结构简单实用，不存在发生卡顿的情况，值得推广。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的结构剖视图。

图中，1、芯轴；2、分体珩磨套；3、隔套；4、后调节螺母；5、长条滑槽；6、键销；7、销槽；8、平端螺钉；9、前调解螺母；10、内六角槽。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。