[实用新型]一种变速箱的驻车机构有效

专利信息
申请号: 202222029007.9 申请日: 2022-08-02
公开(公告)号: CN217736247U 公开(公告)日: 2022-11-04
发明(设计)人: 吴萍辉;张林江;张立成;陈明明;杨通照 申请(专利权)人: 浙江钱江摩托股份有限公司
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 周丹;褚淑飞
地址: 317500 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速箱 机构
【权利要求书】:

1.一种变速箱的驻车机构,变速箱包括箱体(5)和均设置在箱体(5)内的变挡鼓(1)和驻车齿轮(2),所述变挡鼓(1)的一端具有偏心凸轮(11),本驻车机构包括一端铰接在箱体(5)上的驻车摇臂(3),所述驻车摇臂(3)呈条形板状,其特征在于,所述驻车摇臂(3)的另一端为摆动端(31),所述摆动端(31)一侧边沿上具有啮合齿(32),所述摆动端(31)另一侧边沿具有向内凹陷形成的凹腔(33),所述凹腔(33)内具有呈弧形的推动壁(34),所述变挡鼓(1)转动时偏心凸轮(11)能顶推推动壁(34)使啮合齿(32)与驻车齿轮(2)啮合,所述驻车摇臂(3)上连接有能使啮合齿(32)与驻车齿轮(2)分离的回弹复位件(4)。

2.根据权利要求1所述的变速箱的驻车机构,其特征在于,所述驻车摇臂(3)的中部沿横向向外凸起形成复位部(35),所述复位部(35)上连接有上述回弹复位件(4),所述回弹复位件(4)的一端与箱体(5)连接,所述偏心凸轮(11)滑出凹腔(33)时回弹复位件(4)拉动驻车摇臂(3)摆动并将啮合齿(32)和驻车齿轮(2)分离。

3.根据权利要求1或2所述的变速箱的驻车机构,其特征在于,所述推动壁(34)朝向驻车摇臂(3)内部弯曲。

4.根据权利要求1或2所述的变速箱的驻车机构,其特征在于,所述凹腔(33)为开口腔,所述摆动端(31)在凹腔(33)的两侧均具有倾斜向外设置的导向面(36)。

5.根据权利要求4所述的变速箱的驻车机构,其特征在于,所述凹腔(33)的腔壁与导向面(36)圆弧过渡。

6.根据权利要求1或2所述的变速箱的驻车机构,其特征在于,所述摆动端(31)的端面部分与变挡鼓(1)的端面贴合。

7.根据权利要求2所述的变速箱的驻车机构,其特征在于,所述复位部(35)设置在驻车摇臂(3)的铰接处与凹腔(33)之间。

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