[实用新型]多分支局部覆盖的线束支架

说明书

本实用新型涉及汽车线束领域。多分支局部覆盖的线束支架，包括线束槽，线束槽的开口朝外；线束槽包括引导方向为左右方向的第一引导部以及引导方向为上下方向的第二引导部，第一引导部与第二引导部相互导通；第一引导部以及第二引导部上均开设有用于穿过扎带的扎带穿孔；第一引导部的外侧可拆卸连接有盖板；第一引导部的左下角设置有V形导出部，V形导出部开设有嵌入扎带的限位槽；第一引导部设有向下延伸的U形槽，U形槽与盖板围成线束导出部；第二引导部上安装有两个支撑台，支撑台上开设有用于卡钉穿过的安装孔，两个支撑台的安装孔的轴向不平行。本实用新型通过两个轴向不平行的卡钉便于实现线束槽的安装固定效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束领域，具体涉及线束支架。

背景技术

线束支架是汽车配件中的重要部件，实现了线束的整合固定以及导向的引导作用。

传统的线束支架往往是槽口朝上(如公开号为CN205986013U公开的一种线束支架)，对线束固定。也就是线束支架的底部进行安装固定。

目前缺乏一种可以侧向安装的线束支架。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供多分支局部覆盖的线束支架，已解决上述至少一个技术问题。

本实用新型的技术方案是：多分支局部覆盖的线束支架，包括线束槽，其特征在于，所述线束槽的开口朝外；

所述线束槽包括引导方向为左右方向的第一引导部以及引导方向为上下方向的第二引导部，所述第一引导部与所述第二引导部相互导通；

所述第一引导部以及所述第二引导部上均开设有用于穿过扎带的扎带穿孔；

所述第一引导部的外侧可拆卸连接有盖板；

所述第一引导部的左下角设置有V形导出部，所述V形导出部开设有嵌入扎带的限位槽；

所述第一引导部设有向下延伸的U形槽，所述U形槽与所述盖板围成线束导出部；

所述第二引导部上安装有两个支撑台，所述支撑台上开设有用于卡钉穿过的安装孔，两个支撑台的安装孔的轴向不平行。

本实用新型给予了一种侧向安装的线束支架，线束槽安装在部件侧壁，通过两个轴向不平行的卡钉便于实现线束槽的安装固定效果。通过第一引导部、第二引导部、线束导出部以及V形导出部实现了多方向的线束的引导。

进一步优选地，所述盖板与所述第一引导部卡接。

进一步优选地，所述第一引导部以及所述第二引导部均包括槽底以及位于槽底宽度方向上两侧的侧壁；

所述盖板包括板体，所述板体设有两个并排设置的插板，两个插板之间的间隙用于插入所述第一引导部的侧壁；

两个插板中位于外侧的插板上开设有卡槽；

所述第一引导部的侧壁设有卡入所述卡槽的卡扣。

便于盖板与第一引导部的可拆卸连接。

进一步优选地，所述第一引导部的槽底与所述第二引导部的槽底之间的夹角为钝角。

进一步优选地，所述第二引导部远离所述第一引导部的侧壁上开设有U形缺口，所述U形缺口连接有L形延伸部，所述L形延伸部上开设有扎带固定的扎带限位槽。

便于实现多延伸方向。

进一步优选地，所述第二引导部的槽底设有限位槽。

提高安装固定效果。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例1的一种结构示意图；