[实用新型]用于地下建筑的防洪装置

说明书

本申请公开了一种用于地下建筑的防洪装置，包括：截流槽，设于地下建筑出入口处的地面以下且与排水管道连通；雨水篦子，盖设于截流槽的上方开口；挡板，一端转动安装在截流槽上，具有平放盖设于雨水篦子上方的平放状态、以及竖立在截流槽一侧并挡在地下建筑出入口处的竖立状态；伸缩支撑结构，连接在挡板和雨水篦子之间，其驱动力驱动挡板由平放状态运动到竖立状态。挡板由伸缩支撑结构的驱动力驱动由平放状态运动到竖直状态，单人可操作，且平时挡板平放盖设于雨水篦子上方，不需额外收纳空间，另外，挡板竖立状态抵挡洪水，洪水通过截流槽排入排水管道，可减小洪水对挡板的冲击，避免挡板倒塌。

技术领域

本申请涉及建筑防洪的技术领域，具体涉及一种用于地下建筑的防洪装置。

背景技术

通常暴雨情况下，地势较低的地下停车场和地铁很容易成为洪水侵袭的对象，处于地下停车场和地铁里的车辆及装置将受到极大的损害，地下停车场和地铁里的人员安全也将遭受极大的威胁。

为了避免洪水灾害带来的财产损失和人员安全威胁，需要在地下停车场和地铁出入口处进行封堵。

地下停车场和地铁的防洪装置基本为防洪沙包、吸水膨胀袋、防洪挡板组合形式，需要存放在地铁楼梯下方，防汛物资占地面积大，需要多名工作人员共同完成。在突发暴雨时，很容易出现人员不足问题，以致无法及时封堵出入口，如此一来，积水将快速倒灌进地铁及地下停车场内。并且，洪水的冲击较大，单层防汛沙袋垒成的防洪墙很有可能被积水冲刷倒塌，无法达到封堵效果。另外，防洪沙包、吸水膨胀袋、防洪挡板组合形式的封堵装置，在洪水过后，还需重新由多人再次放回至楼梯一下，工作量大，存放物资需要占用一定的空间，且沙袋需要定期更换，防止出现破损情况。

申请内容

因此，本申请要解决的技术问题在于克服现有技术中防洪装置封堵地铁口或地下停车场出入口的方式需要多人操作，浪费人力、封堵效果不可靠，并且占用空间的缺陷，从而提供一种可单人操作、封堵效果可靠，且不占用空间的挡水装置。

为解决上述技术问题，本申请的技术方案如下：

一种用于地下建筑的防洪装置，包括：

截流槽，设于地下建筑出入口处的地面下且与排水管道连通；

雨水篦子，盖设于所述截流槽的上方开口；

挡板，一端转动安装在所述截流槽上，具有平放盖设于所述雨水篦子上方的平放状态、以及竖立在所述截流槽一侧并挡在地下建筑出入口处的竖立状态；

伸缩支撑结构，连接在所述挡板和所述雨水篦子之间，按压自动伸长驱动所述挡板由所述平放状态运动到所述竖立状态。

进一步地，所述挡板的外周边缘设有柔性薄边，所述地下建筑出入口处两侧的墙壁设有位于呈所述竖立状态下的所述挡板两侧的软性凹槽；当所述挡板处于所述平放状态时，所述柔性薄边密封设置在所述挡板和所述截流槽之间的间隙处；当所述挡板处于所述竖立状态时，所述柔性薄边压进所述软性凹槽内。

进一步地，所述软性凹槽的上端设有卡扣结构；当所述挡板处于所述竖立状态时，所述卡扣结构扣在所述挡板上。

进一步地，所述卡扣结构上设有用于检测所述卡扣结构是否扣在所述挡板上并发出感应信号的感应器，所述感应器电连接有控制器，所述控制器电连接有提醒装置，所述控制器响应于所述感应器发出的感应信号向所述提醒装置发出第一提醒信号。

进一步地，所述挡板为两块，每块所述挡板由至少两所述伸缩支撑结构支撑。

进一步地，所述柔性薄边为橡胶止水片。

进一步地，至少两块所述挡板上的所述橡胶止水片重叠布置。

进一步地，还包括安装在所述挡板一侧的雨量计和液位计。