[实用新型]一种双向链条用张紧装置

说明书

本实用新型公开了一种双向链条用张紧装置，它包括安装板(1)，设置在安装板(1)上的第一链轮(2)和第二链轮(3)、以及用于连接第一链轮(2)和第二链轮(3)的链条(4)，所述第一链轮(2)和第二链轮(3)之间设置有位于安装板(1)上的双向气缸(5)；双向气缸(5)的两端部均设置有拉簧(6)，每个拉簧(6)的端部均安装有张紧联动座(7)，每个张紧联动座(7)上均安装有两个对称分布的张紧链轮(8)；所述链条(4)设置在两个张紧链轮(8)之间。本实用新型不仅能够提高张紧工作效率，还具有张紧效果好、结构稳定性高、使用寿命长、使用范围广和使用稳定性高的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车用链条传动辅助装置，特别是一种双向链条用张紧装置。

背景技术

对于一些具有后置货架的自行车或电动车来说，其中轴到后轮中心的距离相对于普通的自行车或电动车来说增加了百分之三十，这对于采用链条传动的方式来说，链条的长度增加，而链条长度的增加其重量也会随之增加，这就导致了使用的过程中很容易出现链条脱落的现象，因此在定期的对链条的张紧度进行调整；目前，常见的链条用张紧度调节方式多采用人工调节的方式，在调整的时候不仅需要借助不同的工具，还需要不断的人工拉动链条来判断调整度，操作起来十分复杂，需要耗费大量的时间以及劳动力，整体张紧度的调节工作效率较低。因此，在现有的具有后置货架的自行车或电动车进行链条张紧度调整的过程中存在着工作效率较低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种双向链条用张紧装置。本实用新型具有工作效率高的优点。

本实用新型的技术方案：一种双向链条用张紧装置，包括安装板，设置在安装板上的第一链轮和第二链轮、以及用于连接第一链轮和第二链轮的链条，所述第一链轮和第二链轮之间设置有位于安装板上的双向气缸；双向气缸的两端部均设置有拉簧，每个拉簧的端部均安装有张紧联动座，每个张紧联动座上均安装有两个对称分布的张紧链轮；所述链条设置在两个张紧链轮之间；通过双向气缸启动来带动两侧的张紧链轮相互远离，再配合两条是穿过两个张紧链轮之间的，从而能够实现从两侧对链条实现自动张紧度调整工作，提高了工作效率。

前述的一种双向链条用张紧装置中，所述双向气缸的一侧设置有呈“U”型的支撑座，支撑座的中部设有支撑轴；每个所述张紧联动座的一侧面上转动安装有导向件，导向件的一端部转动安装在支撑轴上；利用导向件和支撑轴能够对张紧联动座进行支撑，减小对双向气缸的压力，进一步延长了使用寿命。

前述的一种双向链条用张紧装置中，所述张紧联动座上对应每个张紧链轮的位置处均设置有调节腰孔，每个调节腰孔上均滑动安装有安装柱；安装柱的两端部分别安装有第一锁紧件和第二锁紧件，第一锁紧件设置在张紧联动座的底面上；所述张紧链轮套接在安装柱上，且张紧链轮设置在第二锁紧件与张紧联动座顶面之间；将张紧链轮通过安装柱滑动安装在调节腰孔上，从而使得两个调节腰孔之间的距离能够进行调整，进而能够适用于不同的链条张紧工作的进行，扩大了使用范围。

前述的一种双向链条用张紧装置中，所述第二锁紧件的直径大于张紧链轮的直径。

前述的一种双向链条用张紧装置中，所述第一链轮、第二链轮和所有张紧链轮均设置在同一平面上。