[实用新型]一种道路路面强度检测设备

说明书

本实用新型涉及一种道路路面强度检测设备,包括底板，底板底壁四角处分别安装有万向轮，底板上壁相对两侧分别焊接有侧板，两个侧板上壁之间焊接有顶板，底板上壁前后两侧分别焊接有立柱一，两个立柱一的相对内侧壁分别开设有滑槽一，两个滑槽一之间滑动连接有升降柱，升降柱底壁焊接有连杆，连杆底端可拆卸连接有击打块，升降柱上壁相对两侧分别焊接有升降杆一，升降杆一的顶端滑动穿过同侧立柱一上壁，两个升降杆一顶端之间焊接有升降杆二，升降杆二上表面焊接有升降杆三，升降杆三顶端焊接有连接块，顶板上设有夹提组件。本实用新型与现有技术相比优点在于：大幅提高了击打块的撞击力度，检测效果更好，便于快速对击打块进行更换。

技术领域

本实用新型涉及道路检测设备技术领域，特别涉及一种道路路面强度检测设备。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路和车间通道以及学校道路等，道路是人们生活中必不可少的一部分，在道路建设后需要进行检测，尤其是要做强度检测，如果道路的强度不达标，会存在严重的安全隐患，在对道路强度检测的时候最常见的是会对建设后的道路进行击打。

现有技术中主要通过击打块对道路路面进行撞击，来达到对路面进行检测的目的，但是现有的道路路面强度检测设备单单依靠击打块自身重力而下落，对路面进行撞击，其撞击的力道十分有限，导致检测效果差，并且击打块长时间工作后容易破损，不易更换，降低了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种道路路面强度检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：一种道路路面强度检测设备,包括底板，所述底板底壁四角处分别安装有万向轮，所述底板上壁相对两侧分别焊接有侧板，两个所述侧板上壁之间焊接有顶板，所述底板上壁前后两侧分别焊接有立柱一，两个所述立柱一的相对内侧壁分别开设有滑槽一，两个所述滑槽一之间滑动连接有升降柱，所述升降柱底壁焊接有连杆，所述连杆底端可拆卸连接有击打块，所述升降柱上壁相对两侧分别焊接有升降杆一，所述升降杆一的顶端滑动穿过同侧立柱一上壁，两个所述升降杆一顶端之间焊接有升降杆二，所述升降杆二上表面焊接有升降杆三，所述升降杆三顶端焊接有连接块，所述顶板上设有与连接块相配合的夹提组件。

作为改进：所述击打块上侧的连杆外表面焊接有挡块，所述击打块的底壁开设有凹槽，所述凹槽内设有螺母，所述连杆的底端滑动穿过击打块并与螺母螺纹连接。

作为改进：所述夹提组件包括分别设置在顶板远离底板侧壁的相对两侧的立柱二，两个所述立柱二顶端之间焊接有固定板，所述固定板靠近顶板的侧壁上固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞杆端焊接有升降板，所述升降板远离固定板的侧壁相对两侧分别通过滑轨滑动连接有移动柱，两个所述移动柱的相对内侧壁底部分别焊接有卡块，所述升降板上设有用于驱动两个移动柱相互靠近或者相互远离的驱动组件。

作为改进：所述驱动组件包括设置在升降板远离固定板的侧壁一侧的电机板，所述电机板远离移动柱的侧壁上固定连接有电机，所述电机轴端穿过电机板并连接有双向螺杆，所述双向螺杆另一端穿过两个移动柱并转动连接有螺杆座，所述螺杆座与升降板远离固定板的侧壁焊接。

作为改进：两个所述立柱二的相对内侧壁分别开设有滑槽二，所述升降板的两端分别与同侧滑槽二上下滑动连接，所述双向螺杆与两个移动柱螺纹连接，两个所述移动柱对称分布在双向螺杆的两侧。

作为改进：所述底板中心贯穿有通孔，其中一个所述侧板远离升降柱的侧壁上焊接有推把，所述升降柱底壁相对两侧与连杆外表面之间分别焊接有固定杆。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：