[实用新型]圆柱电池CTC成组结构

权利要求书

1.一种圆柱电池CTC成组结构，其包括若干个圆柱电池(1)、若干汇流排(2)、车辆底盘(3)、绝缘层(4)和座舱底盖(5)，其中，

所述圆柱电池(1)包括壳体(11)和极柱(12)，壳体(11)一端面上设置有极柱(12)，壳体(11)和极柱(12)分别带电且极性相反；若干个圆柱电池(1)在车辆底盘(3)上在一水平内矩阵排列；

汇流排(2)，两端分别与不同圆柱电池(1)上的壳体(11)或极柱(12)焊接并电性连接；

其特征在于：所述圆柱电池(1)设置有极柱(12)的一端朝下设置，车辆底盘(3)表面设置有若干与圆柱电池(1)朝下一侧的端部和汇流排(2)形状相适应的嵌入槽(30)，圆柱电池(1)朝下一侧的端部和汇流排(2)置于嵌入槽(30)内并通过结构胶与之固定；各圆柱电池(1)上表面铺设有绝缘层(4)，座舱底盖(5)扣在绝缘层(4)上并与车辆底盘(3)固定连接。

2.如权利要求1所述的圆柱电池CTC成组结构，其特征在于：壳体(11)包括圆柱筒体(111)、第一端盖(112)和第二端盖(113)，圆柱筒体(111)两端开口，第一端盖(112)、第二端盖(113)分别设置于圆柱筒体(111)两端开口处并焊接固定，第一端盖(112)中间设置有极柱(12)，第一端盖(112)与极柱(12)分别带电且极性相反。

3.如权利要求2所述的圆柱电池CTC成组结构，其特征在于：所述汇流排(2)包括第一焊接部(21)、第二焊接部(22)和中间连接部(23)，第一焊接部(21)和第二焊接部(22)通过中间连接部(23)连接，第一焊接部(21)和第二焊接部(22)分别呈“C”形，且“C”形开口背向中间连接部(23)，第一焊接部(21)与其中一圆柱电池(1)的极柱(12)端面贴合并焊接固定，第二焊接部(22)与同一列相邻的另一圆柱电池(1)的第一端盖(112)端面贴合并焊接固定，极柱(12)设置于第二焊接部(22)“C”形内。

4.如权利要求3所述的圆柱电池CTC成组结构，其特征在于：所述汇流排(2)还包括侧连接部(24)，设置于第二焊接部(22)侧面，并选择性的与同一排相邻汇流排(2)的第二焊接部(22)焊接并电性连接。

5.如权利要求3所述的圆柱电池CTC成组结构，其特征在于：所述第一端盖(112)上开设有注液孔(10)，注液孔(10)设置于第二焊接部(22)的“C”形开口处。

6.如权利要求2所述的圆柱电池CTC成组结构，其特征在于：所述圆柱电池(1)还包括防爆阀(110)，所述防爆阀(110)为开设于第二端盖(113)与圆柱筒体(111)焊接处、朝向为水平面以下的弧形薄弱线。

7.如权利要求6所述的圆柱电池CTC成组结构，其特征在于：所述矩阵排列的圆柱电池(1)之间，以及圆柱电池(1)与水冷板(8)之间填充绝缘导热胶，绝缘导热胶的填充高度不超过防爆阀(110)。

8.如权利要求3所述的圆柱电池CTC成组结构，其特征在于：所述第一端盖(112)包括一体成型的面板(1121)、内板(1122)和若干连接环(1123)，面板(1121)和内板(1122)平行设置，若干连接环(1123)同心嵌套于面板(1121)和内板(1122)之间。

9.如权利要求8所述的圆柱电池CTC成组结构，其特征在于：所述内板(1122)内侧表面依次铺设有一层玻璃纤维基材(13)和一层环氧树脂(14)，玻璃纤维基材(13)和环氧树脂(14)与内板(1122)通过高温真空浸润一体化成型。