[实用新型]一种便于更换滤芯的汽车消声器有效
申请号: | 202222008331.2 | 申请日: | 2022-08-01 |
公开(公告)号: | CN218093203U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 余刚;邓华;余安林 | 申请(专利权)人: | 钟祥市明东消声器有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/00;F01N1/06 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 王锋 |
地址: | 431900 湖北省荆门市钟*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 更换 汽车 消声器 | ||
本实用新型公开了一种便于更换滤芯的汽车消声器,涉及汽车配件领域,包括外壳体、进气管以及出气管,外壳体内壁固定连接有隔板一和隔板二,进气管一端从外壳体壳壁以及隔板一和隔板二穿过置于内部,外壳体另一端外壁开设有开窗,开窗配备有挡板,挡板表面开设有通孔,出气管从通孔插入外壳体内部并抵在隔板二上,出气管与进气管位于隔板二和挡板之间一段并排设置,该段管道外壁均开设有透气孔,通过设置挡板配合移动板以及开窗和通孔使用,能够使挡板沿着开窗翻转拆卸,从而能够方便取出移动板和出气管对内部滤芯套进行更换,通过弹簧配合密封塞使用能够使挡板与外壳体保持密封状态,从而保证汽车尾气在内部腔体中交汇叠加干涉,减弱声强。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种便于更换滤芯的汽车消声器。
背景技术
汽车消声器主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
现有的消声器中会加装滤芯来对汽车尾气进行消音和净化,然而现有的汽车消声器为了保障其密封性能大多都是通过焊接固定,防止汽车尾气发生侧漏,这样就会导致消声器不能拆卸,只能整体切割更换,无法单独对内部滤芯进行更换,不仅增加成本还会造成资源浪费,使用不方便,为此本新型提供一种便于更换滤芯的汽车消声器用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种便于更换滤芯的汽车消声器,用于解决上述背景中提到的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种便于更换滤芯的汽车消声器,包括外壳体、进气管以及出气管,所述外壳体内壁固定连接有隔板一和隔板二,所述进气管一端从外壳体壳壁以及隔板一和隔板二穿过置于内部,所述外壳体另一端外壁开设有开窗,所述开窗配备有挡板,所述挡板表面开设有通孔,所述出气管从通孔插入外壳体内部并抵在隔板二上,所述出气管与进气管位于隔板二和挡板之间一段并排设置,且所述出气管与进气管该段管道外壁均开设有透气孔。
优选的,所述挡板与开窗相互卡接设置,所述出气管位于外壳体内部的外壁上固定连接有移动板,所述移动板一侧外壁抵在进气管上,所述移动板另一侧外壁固定安装有两个弹簧,所述弹簧另一端抵在挡板内侧外壁上。
优选的,所述隔板二和移动板表面分别开设有凹槽,两个所述凹槽位置大小分别与进气管和出气管相匹配,所述凹槽内壁固定连接有硅胶垫。
优选的,所述出气管位于通孔处外壁设置有螺纹圈,所述出气管通过螺纹圈螺纹连接有密封塞,所述密封塞外壁与通孔内圈壁接触部位设置有橡胶圈。
优选的,所述进气管和出气管位于透气孔处外壁均套设有滤芯套。
优选的,所述挡板尺寸大于开窗且小于外壳体内圈尺寸设置,所述移动板尺寸小于开窗设置。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种便于更换滤芯的汽车消声器具有如下有益效果:
(1)、本实用新型提供一种便于更换滤芯的汽车消声器,通过设置挡板配合移动板以及开窗和通孔使用,能够使挡板沿着开窗翻转拆卸,从而能够方便取出移动板和出气管对内部滤芯套进行更换,使用更方便。
(2)、本实用新型提供一种便于更换滤芯的汽车消声器,通过弹簧配合密封塞使用能够使挡板与外壳体保持密封状态,从而保证汽车尾气在内部腔体中交汇叠加干涉,减弱声强,同时保证汽车尾气净化效果。
附图说明
图1为本实用新型的俯视剖面图一;
图2为本实用新型的俯视剖面图二;
图3为本实用新型的拆分示意图;
图4为本实用新型的侧视图。
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