[实用新型]一种市政桥梁桩基抗拔静载试验支撑设备

说明书

本实用新型具体涉及一种市政桥梁桩基抗拔静载试验支撑设备。还包括基板、连接结构、千斤顶和支撑结构；基板上端面还设有多排拉钩；支撑结构包括底板和调节件；支撑体还包括第一锻体和第二锻体；连接板可滑动地设置于第二锻体内；调节件包括检测部、丝杠、垫块和旋转套；检测流体可在检测室内流动，且采用特殊标记颜色；丝杠顶端设置于连接板下端面；以使旋转套转动，带动丝杠完成升降；千斤顶设置于第一锻体的上端；连接结构配置成可快速连接拉钩，调整至预设张紧状态，并在千斤顶的顶压下，完成最终的抗拔静载检测试验。本实用新型采用分体式结构，便于快速组装和携带，提高了试验的安装效率，同时提高了支撑梁的水平度监测和实时调节效果。

技术领域

本实用新型涉及桥梁桩基检测技术领域，具体涉及一种市政桥梁桩基抗拔静载试验支撑设备。

背景技术

桥梁桩基静载试验是运用在工程上对市政桥梁桩基承载力检测的一项技术。在确定桥梁单桩极限承载力方面，它是目前最为准确、可靠的检验方法，作为判定某种动载检验方法是否成熟，均以静载试验成果的对比误差大小为依据。但是现有技术的桩基静载试验设备结构单一，安装复杂。

授权公告号为CN101831925B，专利名称为“一种桩基静载的检测方法”记载了“检测组件包括支承桩6、千斤顶7以及检测用大梁5，检测用大梁5中部的下方设有一个千斤顶7，千斤顶7支承于支承桩6上，千斤顶7的两侧可对称布置两根以上的待检测桩基2，待检测桩基2上的抗拔拉杆1顶部通过拔杆套4固定于检测用大梁5上，通过千斤顶向上施加作用力，从而反力梁通过抗拔拉杆将受到的作用力作用于被测桩基上，从而达到检测抗拔荷载大小的效果”。但是该桩基静载试验中的抗拔拉杆剥离长度过大，严重降低了抗拔静载试验的承载压力。而且用于市政桥梁桩基抗拔静载试验的支撑基础，结构庞大，较为笨重，不便于携带，造成试验过程安装繁琐，严重拖沓了试验的进度。进一步讲，现有技术的市政桥梁桩基静载试验支撑梁，作为千斤顶的支撑和反力抗拔基础，是需要良好的水平支撑效果的，但是现有技术中的地基支撑，是无法保证的，而传统的抗拔静载支撑梁，又缺乏相应的水平监测和快速有效的调节支撑，从而严重影响了桥梁桩基静载抗拔试验的准确性和安全性。

发明内容

为了解决现有技术桥梁桩基静载检测试验的缺点和不足，本实用新型提供一种市政桥梁桩基抗拔静载试验支撑设备。该试验设备采用分体式结构，便于快速组装和携带，提高了试验的安装效率，同时提高了支撑梁的水平度监测和实时调节效果。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种市政桥梁桩基抗拔静载试验支撑设备，包括桩基和抗拔拉杆，所述抗拔拉杆为均匀分布的多个且均与桩基一体浇铸成型；还包括基板、连接结构、千斤顶和支撑结构；所述基板设置于桩基顶端，且抗拔拉杆顶端贯穿通过基板，并通过固紧螺母实现二者固紧；在所述基板上端面还设有前后对称分布的多个拉钩，所述拉钩为弧形分布的多组；所述支撑结构包括底板和调节件；所述底板左右分布，且采用双工字梁结构；所述底板包括支撑体和连接板；所述支撑体还包括第一锻体和第二锻体，且二者为一体成型结构；所述第二锻体为两个且分别设置于所述第一锻体的两侧；所述第一锻体为实心；所述第二锻体为环形中空结构，所述连接板可滑动地设置于第二锻体内；所述调节件包括检测部、丝杠、垫块和旋转套；所述检测部设置于所述任一所述连接板的外端，且包括检测室、检测流体和刻度线；所述检测室设置于所述连接板；所述检测流体可在检测室内流动，且采用标记颜色；所述刻度线为两个，且分别对称设置所述检测室的左右两侧壁；所述丝杠顶端设置于所述连接板下端面；所述垫块设置于所述丝杠的底端，且承接地基基础；所述旋转套设置于所述丝杠中部，以使旋转套转动，带动丝杠完成升降；所述千斤顶设置于所述第一锻体的上端；所述连接结构配置成可快速连接拉钩，调整至预设张紧状态，并在千斤顶的顶压下，完成最终的抗拔静载检测试验。

作为优选的技术方案：所述拉钩为同心圆间隔分布的两组；且抗拔拉杆处于两组拉钩之间；其中外圈分布的拉钩为对称分布的四个；内圈分布的拉钩为对称分布的三个。