[实用新型]气浮轴承、转子总成、压缩机和暖通设备有效
| 申请号: | 202222001968.9 | 申请日: | 2022-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN217682811U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
| 发明(设计)人: | 刘鹏辉 | 申请(专利权)人: | 广东美的暖通设备有限公司;重庆美的通用制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司 |
| 主分类号: | F16C17/02 | 分类号: | F16C17/02;F16C17/04;F16C33/02;F04D29/057 |
| 代理公司: | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人: | 刘继昂 |
| 地址: | 528311 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承 转子 总成 压缩机 暖通 设备 | ||
本实用新型公开了一种气浮轴承、转子总成、压缩机和暖通设备,气浮轴承包括依次层叠的安装座、波箔和顶箔,所述波箔包括层叠设置的第一波箔和第二波箔,第一波箔包括第一波纹段,第二波箔包括第二波纹段,所述第一波纹段和所述第二波纹段均朝向所述安装座凸起。根据本实用新型实施例的气浮轴承,通过设置层叠的第一波箔和第二波箔,并朝向安装座凸起,可以利用第一波纹段和第二波纹段支撑安装座的时候的变形来支撑顶箔,可以提高对顶箔的支撑和稳定性,能够提高气浮轴承的荷载能力,以提高气浮轴承的性能。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,特别涉及一种气浮轴承、包括该气浮轴承的转子总成、包括该气浮轴承的压缩机和包括该气浮轴承的暖通设备。
背景技术
气浮轴承是以周围环境中的气体作为润滑剂并采用箔片作为弹性支承元件的一种动压轴承,国外从20世纪70年代就已经将空气轴承商品化并广泛应用于飞机的空气制冷系统中。相关技术中的气浮轴承承载能力有限,且容易发生变形,适用载荷较低。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提出一种气浮轴承,可以提高气浮轴承的荷载能力。
本实用新型的另一目的在于提出一种转子总成,包括前述的气浮轴承。
本实用新型的再一目的在于提出一种压缩机,包括前述的气浮轴承或前述的转子总成。
本实用新型的再一目的在于提出一种暖通设备,包括前述的气浮轴承或前述的转子总成或前述的压缩机。
根据本实用新型实施例的气浮轴承,包括依次层叠的安装座、波箔和顶箔,所述波箔包括层叠设置的第一波箔和第二波箔,第一波箔包括第一波纹段,第二波箔包括第二波纹段,所述第一波纹段和所述第二波纹段均朝向所述安装座凸起。
根据本实用新型实施例的气浮轴承,通过设置层叠的第一波箔和第二波箔,并朝向安装座凸起,可以利用第一波纹段和第二波纹段支撑安装座的时候的变形来支撑顶箔,可以提高对顶箔的支撑和稳定性,能够提高气浮轴承的荷载能力,以提高气浮轴承的性能。
另外,根据本实用新型上述实施例的气浮轴承,还可以具有如下附加的技术特征:
可选地,所述第二波纹段与所述第一波纹段层叠。
可选地,第一波箔还包括第一连接段,第二波箔还包括第二连接段,所述第一连接段和所述第一波纹段沿所述气浮轴承的周向交错相接,所述第二连接段和所述第二波纹段沿所述气浮轴承的周向交错相接。
可选地,所述第一波箔中的至少两个第一波纹段凸起高度不同。
可选地,所述第二波箔中的至少两个第二波纹段凸起高度不同。
可选地,所述第一波纹段和所述第二波纹段凸起的高度不同。
可选地,所述第一波纹段和所述第二波纹段被构造成圆弧形,所述第一波纹段和所述第二波纹段的半径不同。
可选地,所述第一波箔的第一波纹段和所述第二波箔的第二波纹段均朝向所述安装座凸起;或所述第一波箔的第一波纹段和所述第二波箔的第二波纹段均朝向所述顶箔凸起。
可选地,沿层叠方向所述第二波箔相较于所述第一波箔更靠近所述顶箔,所述波箔还包括至少一个第三波箔,所述第一波箔和所述第二波箔之间、所述第一波箔与所述安装座之间或所述第二波箔与所述顶箔之间设有所述第三波箔。
可选地,所述安装座的上设有定位槽。
可选地,所述第一波箔和所述第二波箔的一端均插接固定于一个所述定位槽内。
可选地,所述第一波箔和所述第二波箔的一端分别插接于不同的所述定位槽内。
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