[实用新型]低噪音快速同升降多级电动缸有效
| 申请号: | 202221977508.3 | 申请日: | 2022-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN218162087U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 刘冬;赖盛安 | 申请(专利权)人: | 东莞蔚源自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06;H02K7/10;F16H25/24 |
| 代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 袁定田 |
| 地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 噪音 快速 升降 多级 电动 | ||
1.一种低噪音快速同升降多级电动缸,其特征在于,包括:
电机、减速机、电机安装板、底盒,所述电机、减速机、电机安装板、底盒通过螺钉连接固定;
丝杠连接轴,主动同步轮、从动同步轮及同步带,所述减速机的输出轴和所述主动同步轮锁紧固定,所述丝杠连接轴和所述从动同步轮锁紧固定,所述主动同步轮和所述从动同步轮通过所述同步带连接,将所述电机的动力传输给丝杠连接轴;
第二级丝杠、第二级丝杠螺母、第一缸筒导向座、第二深沟球轴承、第一轴承螺母、第三级丝杠、第三级丝杠螺母、第二缸筒导向座、第三深沟球轴承及第二轴承螺母,所述丝杠连接轴与第三级丝杠螺纹固定,所述第三级丝杠螺母、第一缸筒导向座、第二深沟球轴承、第一轴承螺母通过螺纹紧固连接,所述第一缸筒导向座在第一级缸筒内的导向槽内做直线往复运动;所述第二级丝杠螺母、第二缸筒导向座、第三深沟球轴承、第二轴承螺母通过螺纹紧固连接;所述第二缸筒导向座在所述第二级缸筒内的导向槽内做直线往复运动;所述第一级丝杠螺母外轮廓在所述第三级缸筒的导向槽内做直线往复运动,第三级丝杠在第二级丝杠内的导向槽内做直线往复运动。
2.如权利要求1所述的低噪音快速同升降多级电动缸,其特征在于,还包括后法兰,所述后法兰与电机安装板通过螺钉连接固定,所述丝杠连接轴从所述后法兰两端安装的第一深沟球轴承中插入。
3.如权利要求1所述的低噪音快速同升降多级电动缸,其特征在于,还包括第二级丝杠导向套、M22螺塞,所述第二级丝杠顶端和第二级丝杠导向套、M22螺塞连接。
4.如权利要求1所述的低噪音快速同升降多级电动缸,其特征在于,还包括第三级丝杆导向套及M12x25螺钉,所述第三级丝杠顶端和第三级丝杆导向套、M12x25螺钉连接。
5.如权利要求1所述的低噪音快速同升降多级电动缸,其特征在于,所述第二级丝杠后端与第二深沟球轴承内圈配合并用第一轴承螺母锁紧固定,所述第二级丝杠和第二深沟球轴承内圈做旋转运动,所述第一级丝杠后端与第三深沟球轴承内圈配合并用第二轴承螺母锁紧固定,所述第一级丝杠和第三深沟球轴承内圈做旋转运动。
6.如权利要求1所述的低噪音快速同升降多级电动缸,其特征在于,还包括导向环、第一级前法兰、第二级前法兰、第三级前法兰、第一级缸筒、第二级缸筒、第三级缸筒、第四季缸筒,所述第一级丝杠螺母与第一级丝杠配合,所述第二级丝杠螺母与第二级丝杠配合,所述第三级丝杠螺母与第三级丝杠配合,所述导向环装配在第四级缸筒外壁,所述第一级缸筒前端与第一级前法兰螺纹连接;所述第二级缸筒前端与第二级前法兰螺纹连接;第三级缸筒前端与第三级前法兰螺纹连接;第四级缸筒前端与第四级前法兰螺纹连接。
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