[实用新型]基于终端需冷与回气压力的并联制冷机组启停装置有效

专利信息
申请号: 202221971253.X 申请日: 2022-07-28
公开(公告)号: CN217785509U 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: 冯立杰;王志军;王延锋;杨增杰;李秀萍;赵文涛;李红亮;王昊彬;刘克平;刘艳娥;刘魁元 申请(专利权)人: 郑州威迅机电设备安装工程有限公司
主分类号: F25B1/00 分类号: F25B1/00;F25B41/40;F25B49/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450001 河南省郑州市高*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 基于 终端 压力 并联 制冷 机组 装置
【说明书】:

实用新型提供了基于终端需冷与回气压力的并联制冷机组启停装置,并联式制冷压缩机组(1)的各个排气口通过排气集气管、油分离器(11)与蒸发式冷凝器(3)的上端进口相连接,蒸发式冷凝器(3)的下端出口通过立式储液器连接至低压循环桶(8)右侧的进口处,桶泵(9)的进口安装于低压循环桶(8)的出口处,桶泵(9)的出口与冷风机(7)的进口相连接,冷风机(7)的出口通过低压循环桶(8)与并联式制冷压缩机的回气集气管(10)相连接,进而与并联式制冷压缩机组(1)的进气口相连接。该装置能够根据冷库库体内的需冷量与回气集气管(10)的压力,实现并联式制冷压缩机组(1)的启动与停止,提高了机组的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及并联式制冷压缩机组技术领域,具体涉及基于终端需冷与回气压力的并联制冷机组启停装置。

背景技术

并联式制冷压缩机组技术是起源于德国的冷库制冷技术,该机组是由多台等容或不等容的制冷压缩机采用并联的方式进行连接,其中多台制冷压缩机公用排气集气管、吸气集气管、储液器和油分离器等部件,并联式制冷压缩机组由一个集中控制柜对其进行控制,同时集中控制柜对蒸发式冷凝器、制冷终端以及其它阀门和传感器等部件进行集中控制,以实现并联式制冷压缩机组以及整个冷库系统的正常运行。

为了更加科学合理地控制并联式制冷压缩机组的启停数量及运行时间,仅以冷库终端的需冷量作为并联式制冷压缩机组启停控制系统的决定因素,已然无法满足大型冷库或多并联式制冷压缩机组的运行要求。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术缺陷,为了解决并联制冷机组的启停控制技术难题,提出了基于终端需冷与回气压力的并联制冷机组启停装置。

为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:基于终端需冷与回气压力的并联制冷机组启停装置,包括并联式制冷压缩机组、控制柜、蒸发式冷凝器、立式储液器、冷风机、低压循环桶、桶泵和油分离器,其中并联式制冷压缩机组、油分离器和控制柜安装于机架上,并联式制冷压缩机组的各个排气口通过排气集气管与油分离器的进口相连接,油分离器的出口通过管道连接至蒸发式冷凝器的上端进口,蒸发式冷凝器的下端出口通过管道连接至立式储液器的进口,立式储液器的出口通过管道连接至低压循环桶右侧的进口处,桶泵的进口安装于低压循环桶的出口处,桶泵通过供液管道与冷风机的进口相连接,冷风机的出口通过管道连接至低压循环桶上端的进口处,低压循环桶上端的出口通过管道与并联式制冷压缩机的回气集气管相连接,回气集气管分别通过各个回气分支管连接至并联式制冷压缩机组的进气口处。

所述的回气集气管的表面上钻设螺纹孔,精密压力表通过该螺纹孔安装于回气集气管上,精密压力表通过压力传送数据线与控制柜中可编程逻辑控制器S7-200 SMART的输入端相连接。

所述的冷风机安装于冷库系统的库体内,温度传感器安装于冷库系统的库体内其远离冷风机,温度传感器通过温度传送数据线与控制柜中可编程逻辑控制器S7-200 SMART的输入端相连接。

所述的油分离器与蒸发式冷凝器之间连接管道的水平段与垂直段之间设置U型回油弯,蒸发式冷凝器与立式储液器之间连接管道的水平段与垂直段之间设置U型回油弯。

所述的油分离器与蒸发式冷凝器之间的连接管道且靠近蒸发式冷凝器的进口处依次安装安全阀和排空阀,并且在油分离器的出口处安装截止阀和蒸发式冷凝器的进口处安装截止阀。

所述的桶泵由两台或两台以上的水泵组成,各个水泵之间采用并联方式相连接,各个水泵的出口通过冷风机的供液管道连接至冷风机的进口处,并且供液管道上安装由截止阀、电磁阀和电磁流量计组成的供液阀门组,控制柜中可编程逻辑控制器S7-200 SMART通过信号控制数据线与桶泵相连接,实现对桶泵的启停控制。

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