[实用新型]一种基于U型感应器的拦焦车定位装置

说明书

本实用新型公开了一种基于U型感应器的拦焦车定位装置，包括第一U型感应器以及插片，所述插片一端设置在拦焦车顶部推杆上并随推杆移动而移动，所述插片的另一端随着推杆的移动而在第一U型感应器的U型槽内外进行移动；所述第一U型感应器设置在推焦车的限位位置，其输出端输出表征推杆位置的电信号。本实用新型的优点在于：采用U型感应器进行定位，定位更加准确可靠，且受温度影响较小，减少故障率；结构简单、安全方便，可以快速进行工业实施；提高了拦焦车系统运行的可靠性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及焦炉的拦焦车定位领域，特别涉及一种基于U型感应器的拦焦车定位装置。

背景技术

焦炉拦焦车顶部除尘导套限位装置运行可靠、能连续作业、适应性强，在我国普遍应用，焦化厂焦炉拦焦车环保升级改造后顶部导套全部采用机械限位进行导套定位作业，由于炼焦工艺的要求限位需要连续性工作，限位每9min进行2次作业，工艺要求是露天，也受高温影响，简单的限位容易被高温腐蚀和卡位滞后，无法做到适应性改变，因而影响正常的拦焦车除尘系统的效果，一旦出现故障每9分钟需要作业人员爬至拦焦车顶部进行人工手动操作，一座焦炉都配备一台拦焦车，一台拦焦车都配备4个限位，目前限位没有动作靠人工爬至拦焦车顶部操作，每周都需要人工操作没有动作的限位。如果限位失效，采用人工操作，则一般存在如下问题：

1、受高温腐蚀和限位活动卡件影响，一旦限位出现故障无法保障拦焦车除尘系统的正常工作，必须两人手持对讲机，一人佩戴安全绳至拦焦车顶部手动恢复限位，一人在驾驶室操作费时费工，不适合一人多岗管理机制。

2、人工爬至拦焦车顶部通道窄，攀爬楼梯上下容易打滑，很容易造成人员受到人身伤害。

3、爬至拦焦车顶部作业时温度非常高，作业人员体力消耗极大，容易造成缺氧性窒息伤害。

4、炼焦工艺每隔9分钟进行2次操作，出现故障每9分钟需要攀爬2次，对作业人员伤害性较大，频繁的操作会使操作人员产生安全疲劳，也会造成焦炉烟尘无序溢出，频繁出现类似情况会影响焦炉温度和压力的稳定性，对工艺及其不利，给生产和操作带来了巨大挑战。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于U型感应器的拦焦车定位装置，相对于现有技术的机械限位，采用新的U型传感器限位，定位更准确且可靠性更高。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种基于U型感应器的拦焦车定位装置，包括第一U型感应器以及插片，所述插片一端设置在拦焦车顶部推杆上并随推杆移动而移动，所述插片的另一端随着推杆的移动而在第一U型感应器的U型槽内外进行移动；所述第一U型感应器设置在推焦车的限位位置，其输出端输出表征推杆位置的电信号。

所述第一U型感应器的输出端与PLC控制器连接，所述PLC控制器的输出端连接显示器，用于显示位置信息。

所述定位装置还包括电源模块，所述电源模块经过漏电保护器与第一U型感应器连接以为其供电。

所述电源模块和第一U型感应器之间串接设置电压调节器。

第一U型感应器设置在拦焦车顶部的限位位置处。

所述第一U型感应器为光电式U型感应器。

所述电压调节器为24V电压转换器。

本实用新型的优点在于：采用U型感应器进行定位，定位更加准确可靠，且受温度影响较小，减少故障率；结构简单、安全方便，可以快速进行工业实施；提高了拦焦车系统运行的可靠性和安全性。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的原理示意图；

图2为本实用新型的供电原理示意图。