[实用新型]一种座椅高度控制阀有效

专利信息
申请号: 202221945688.7 申请日: 2022-07-26
公开(公告)号: CN217951089U 公开(公告)日: 2022-12-02
发明(设计)人: 王栋;刘继永;马鑫鑫 申请(专利权)人: 诸城大舜汽车科技有限公司
主分类号: F16F9/34 分类号: F16F9/34;F16F9/36;F16F9/54;F16F9/43;F16F9/04;B60N2/52
代理公司: 潍坊泰晟知识产权代理事务所(普通合伙) 37365 代理人: 易志强
地址: 262200 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 座椅 高度 控制
【权利要求书】:

1.一种座椅高度控制阀,包括阀筒(1)和插在阀筒(1)内可伸缩的阀杆(2),其特征在于:通过减震器的高度变化带动阀杆(2)在阀筒(1)内轴向往复滑动,阀筒(1)侧壁上分别间隔设置有用于连通阀筒(1)内外的气源接口(4)和气囊接口(5),且气源接口(4)和气囊接口(5)与阀杆(2)外侧面连通的腔的两端密闭并隔开,阀杆(2)侧壁则间隔设置有充气连接槽(6)和排气连接槽(7),且充气连接槽(6)和排气连接槽(7)的位置排布满足以下要求:

阀杆(2)从常态位置伸长到最长状态过程,仅有排气连接槽(7)将气囊接口(5)与外界连通用于排气;

阀杆(2)从常态位置压缩到最短状态过程,仅有充气连接槽(6)将气囊接口(5)与气源接口(4)连通。

2.如权利要求1所述的一种座椅高度控制阀,其特征在于:阀筒(1)为筒状结构,且气囊接口(5)为一个,由阀筒(1)的开口向阀筒(1)内的方向依次分别为气源接口(4)、气囊接口(5)和消声器(8),充气连接槽(6)和排气连接槽(7)同样依次排布,阀杆(2)内端的阀筒(1)留有空隙形成伸缩腔(3),消声器(8)与伸缩腔(3)连通,气囊接口(5)与阀筒(1)内的气囊充气排气腔(9)连通,气源接口(4)与阀筒(1)内的外侧气源腔(10)连通,且常态时,气囊充气排气腔(9)位于充气连接槽(6)和排气连接槽(7)之间,充气连接槽(6)位于外侧气源腔(10)内。

3.如权利要求1所述的一种座椅高度控制阀,其特征在于:阀筒(1)和阀杆(2)的另一端分别固定有圆筒形的旋转连接件(16)。

4.如权利要求1所述的一种座椅高度控制阀,其特征在于:气源接口(4)和气囊接口(5)与阀杆(2)外侧面连通的腔的两端均通过套在阀杆(2)上的密封圈(21)进行密闭。

5.如权利要求2所述的一种座椅高度控制阀,其特征在于:消声器(8)为筒状,且内部填充有消音材料(17),消声器(8)外端固定连通有两侧以及上端开口的固定卡座(18),固定卡座(18)内插有C字形的消音材料挡片(19)。

6.如权利要求1所述的一种座椅高度控制阀,其特征在于:阀筒(1)开口部位分别设置有套在阀杆(2)上的堵盖(22),且堵盖(22)固定在阀筒(1)开口内,堵盖(22)为筒状结构,两端设置有用于卡入阀筒(1)开口固定孔内的限位凸起(23)。

7.如权利要求1所述的一种座椅高度控制阀,其特征在于:充气连接槽(6)和排气连接槽(7)由至少两段宽度不同的槽体组成,且充气连接槽(6)向充气的方向逐渐变粗,排气连接槽(7)则向排气的方向逐渐变粗。

8.如权利要求1所述的一种座椅高度控制阀,其特征在于:气源接口(4)和气囊接口(5)的外围设置有多圈凸起于本体的倒勾状挡圈(27)。

9.如权利要求3所述的一种座椅高度控制阀,其特征在于:旋转连接件(16)的中间内侧壁设置有向其轴心方向凸起的环状凸起(28)。

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