[实用新型]一种用于提升机出口的导向装置有效
| 申请号: | 202221937413.9 | 申请日: | 2022-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN218114016U | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
| 发明(设计)人: | 翁端文;褚如昶;徐振华 | 申请(专利权)人: | 浙江衣拿智能科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/44 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 汪丹琪 |
| 地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 提升 出口 导向 装置 | ||
本实用新型涉及公开了一种用于提升机出口的导向装置。涉及轨道对接技术领域。本申请具体包括一端与提升机运输轨道出口连接、另一端与对接轨道连接的导向轨道,以及设于提升机运输轨道出口上方、用以将从提升机出口运输出的载具导向至导向轨道的限位机构,导向轨道与提升机运输轨道连接的一端高于与对接轨道连接的一端。本实用新型在提升机运输轨道的出口上方设置有限位机构,用来对从提升机运输轨道出口运出的载具进行限位,克服其离开提升机运输轨道后继续向上运行的惯性,使其平稳进入导向轨道中,再经过导向轨道进入所想要的对接轨道中,保证载具成功运输。
技术领域
本实用新型涉及轨道对接技术领域,特别是涉及一种用于提升机出口的导向装置。
背景技术
现有的生产线中,往往通过提升机将载具斜向上提升至较高的位置与对应的轨道对接,载具提升的过程中受限于提升机的运输轨道,能够稳定的上升,但当其与轨道对接时,提升机的运输轨道对载具的限位效果失效,此时,由于载具的运行惯性,存在脱轨的风险,从而导致载具与所想要对接的轨道之间无法稳定对接。
中国专利CN213706829U、公开日2021-07-16公开了一种用于输送系统的过渡装置及输送系统,过渡装置包括过渡轨道和用于推动其上的载具移动的推杆,推杆连接有带动其往复移动的动力源,过渡轨道包括与第一输送线对接的提升段和与第二输送线对接的下滑段,推杆推动载具滑动至过渡轨道的最高点后,使其载具通过自身重力从下滑段进入第二输送线,动力源将会带动推杆转动,使得推杆在提升段的上端面移动,而推杆将会推动提升段上端面的载具滑动至过渡轨道的最高点后,使其载具通过自身的重力从下滑段滑下并进入第二输送线内,完成两段输送线之间的水平过渡对接,推杆使用单独的动力源驱动运行,因此不会对输送线的运行造成影响,使用更加方便。但是该过渡装置中的载具在推杆的推动下到达过渡轨道的最高点后,载具具有继续向上运行的惯性,从而导致载具存在脱轨的风险,无法实现载具与所想要对接的轨道之间的稳定对接。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对上述现有技术的不足,提供一种用于提升机出口的导向装置,能够使载具从提升机运输轨道稳定对接至所想要对接的轨道,且结构简单,易于实施。
本实用新型提出一种用于提升机出口的导向装置,包括一端与提升机运输轨道出口连接、另一端与对接轨道进口连接的导向轨道,以及设于提升机运输轨道出口上方、用以将从提升机出口运输出的载具导向至所述导向轨道的限位机构,所述导向轨道与提升机运输轨道出口连接的一端高于与对接轨道进口连接的一端。
进一步地,所述限位机构包括固定在提升机运输轨道出口上方的限位块,所述限位块一端与提升机固定连接、另一端朝所述导向轨道的方向延伸。
进一步地,所述限位块在提升机运输轨道出口正上方设有弧形导向面。
进一步地,所述限位机构还包括用以将所述限位块固定在提升机上的第一固定件,所述第一固定件可调节所述限位块在提升机运输轨道出口上方的高度。
进一步地,所述限位块上设有第一条形孔,所述第一条形孔竖直设置,所述第一固定件为一端贯穿所述第一条形孔后,与提升机螺接的第一螺栓。
进一步地,所述限位机构还包括与所述导向轨道平行设置的延伸板,所述延伸板一端与所述限位块固定连接、另一端朝对接轨道的方向延伸。
进一步地,所述限位机构还包括用以将所述延伸板一端固定在所述限位块上的第二固定件,所述第二固定件可调节所述延伸板在所述导向轨道上方的高度。
进一步地,所述限位块朝所述导向轨道延伸的一端设有用以供所述延伸板一端插接的插接槽,以及竖直设置、从限位块侧端贯穿所述限位块的第二条形孔,所述第二条形孔贯穿所述插接槽,所述延伸板插接于所述插接槽的一端设有第一通孔,所述第二固定件包括一端贯穿所述第二条形孔的第二螺栓,以及与所述第二螺栓贯穿所述第二条形孔的一端螺接的螺母,所述第二螺栓一端贯穿所述第二条形孔时,贯穿所述第一通孔。
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