[实用新型]一种燃气表管路表面裂缝快速检测机构

说明书

本实用新型涉及燃气管道检测技术领域，具体为一种燃气表管路表面裂缝快速检测机构，包括：固定装置，所述固定装置包括：固定台，所述固定台下方四周均固定安装有固定架；推动装置，所述推动装置设于固定台上方，且所述推动装置包括：电缸，所述电缸的活塞杆上固定安装有第一连接板，且电缸固定安装于固定台上，所述第一连接板前端固定连接有连接杆；转动装置，所述转动装置设于连接杆前端。本实用新型通过设置推动装置以及转动装置，使得探伤仪可以带着探伤检测头对管道外表面全方面的进行检测裂缝，提高了检测效率，保证了检测质量，并且降低了人工的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及燃气管道检测技术领域，具体为一种燃气表管路表面裂缝快速检测机构。

背景技术

近年来，燃气爆炸事件频发，造成重大人员伤亡和经济损失，漏气造成的浪费也是惊人的。燃气管破裂也燃气保证的根源。日常生活中为了减少燃气爆炸的概率，需要工作人员对燃气管道定期检测，查看是否有裂缝。

申请号为CN201920491877.3公开的一种金属管道检测装置，该装置采用漏磁检测法对管道内外腐蚀缺陷点位置进行确定，辅以超声波相控阵和超声波测厚仪确认腐蚀缺陷大小、形状和深度等数据，钢刷的设计，通过永磁铁与被测管道形成闭合磁路并达到磁饱和，当被测管道存在缺陷时，磁场发生变化，由主探头上的磁敏传感器测出缺陷信号并记录，本实用新型对检测环境要求低，无最小壁厚要求，对介质无要求，油、气、水管道均适用，检测缺陷类型多种多样，管壁内表面及外表面众多缺陷均可检出，管壁粗糙度对检测影响较小，对体积型缺陷有较高的检出率；

虽然该装置对管道管壁内表面及外表面众多缺陷均可检出，管壁粗糙度对检测影响较小，对体积型缺陷有较高的检出率，但该装置无法做到裂缝全方面的检测，还需要人工进行再次手动检测，增加了人工的劳动强度。鉴于此，我们提出一种燃气表管路表面裂缝快速检测机构。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种燃气表管路表面裂缝快速检测机构。

本实用新型的技术方案是：

一种燃气表管路表面裂缝快速检测机构，包括：

固定装置，所述固定装置包括：

固定台，所述固定台下方四周均固定安装有固定架；

推动装置，所述推动装置设于固定台上方，且所述推动装置包括：

电缸，所述电缸的活塞杆上固定安装有第一连接板，且电缸固定安装于固定台上，所述第一连接板前端固定连接有连接杆；

转动装置，所述转动装置设于连接杆前端。

优选的，所述转动装置包括：

第一齿轮，所述第一齿轮上端固定连接有连接环，所述连接环内壁上设有环形槽，所述第一齿轮上下端固定连接有第二连接板，且第一齿轮外侧后端固定安装有固定块，所述固定块和连接杆固定连接，所述第一齿轮外侧前端固定安装有两个左右对称的连接块，两个所述连接块通过螺钉连接。

优选的，所述第一齿轮内侧设有第二齿轮，所述第二齿轮后侧和第二连接板固定连接，且第二齿轮中间设有管道穿孔，所述第一齿轮和第二齿轮之间设有检测组件。

优选的，所述检测组件包括：

第三齿轮，所述第三齿轮外侧两端分别和第一齿轮以及第二齿轮啮合，所述第三齿轮上端和驱动电机的输出轴固定连接，所述驱动电机上端固定安装有滑块，所述滑块的左侧滑动安装于连接环的环形槽内，且滑块上端固定安装有探伤仪，所述探伤仪前端固定安装有探伤检测头，且探伤检测头设于靠近第二齿轮的管道穿孔边缘处。

优选的，所述第一齿轮、连接环、第二齿轮以及第二连接板均一分为二，所述第一齿轮、连接环、第二齿轮以及第二连接板上端均通过合页铰接，且第一齿轮、连接环、第二齿轮以及第二连接板下方呈分开状态。