[实用新型]一种汽车座椅生产用焊接装置有效
| 申请号: | 202221902469.0 | 申请日: | 2022-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN218983690U | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
| 发明(设计)人: | 岳广源;杨斯棋 | 申请(专利权)人: | 广西成电智能制造产业技术有限责任公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02 |
| 代理公司: | 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 | 代理人: | 黄珍丽 |
| 地址: | 545000 广西壮族自治区柳州市柳北区杨*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 生产 焊接 装置 | ||
本实用新型涉及焊接技术领域,具体是一种汽车座椅生产用焊接装置,包括:工作台,所述工作台上固定有支撑柱,所述支撑柱与工作台之间设置有焊接头;调节组件,所述调节组件设置在支撑柱的顶部,用于进行焊接头焊接的位置调整;角度调节组件,所述角度调节组件设置在调节组件一侧,且所述焊接头安装在角度调节组件上,用于进行焊接时的焊接头的绕动调节;该装置在进行汽车座椅焊接时,可对焊接头进行任意位置的调节,在进行焊接时利用角度调节组件进行焊接时的焊接头的调节,从而可进行全方位的焊接,保证焊接强度。
技术领域
本实用新型涉及焊接技术领域,具体是一种汽车座椅生产用焊接装置。
背景技术
在汽车生产制造的过程中,汽车座椅是非常重要的组成部分,好的座椅可以增加驾驶人员驾驶时的舒适度,在汽车座椅生产的过程中,为此汽车座椅的稳固性,往往需要对汽车座椅的组成原件进行适当焊接。
由于座椅的结构构造,在进行一些位置焊接时较为不便,现有的焊接机构在进行焊接时,不便于焊接机构的任意角度调节,在进行焊接时不能进行全方位焊接,从而使得在一些焊接位置不便的区域需要由人工进行焊接,影响生产效率及焊接质量。
因此,我们提出一种汽车座椅生产用焊接装置用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅生产用焊接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车座椅生产用焊接装置,包括:工作台,所述工作台上固定有支撑柱,所述支撑柱与工作台之间设置有焊接头;
调节组件,所述调节组件设置在支撑柱的顶部,用于进行焊接头焊接的位置调整;
角度调节组件,所述角度调节组件设置在调节组件一侧,且所述焊接头安装在角度调节组件上,用于进行焊接时的焊接头的绕动调节。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该装置在使用时,通过调节组件对焊接头在工作台上任意位置进行调节,当进行某一位置的焊接时,通过角度调节组件带动焊接头进行转动,从而在进行焊接时可完成焊接头的圆周转动,使得焊接位置较为牢固保证了焊接质量。
附图说明
图1为一种汽车座椅生产用焊接装置的主视图。
图2为一种汽车座椅生产用焊接装置的支撑柱的左视图。
图中:1-工作台,2-支撑柱,3-第一电机,4-第一螺杆,5-第一滑杆,6-连接框,7-第二电机,8-第二螺杆,9-第二滑杆,10-连接块,11-第三电机,12-第一转动板,13-第四电机,14-第二转动板,15-第三转动板,16-第一转动连接杆,17-第二转动连接杆,18-第三转动连接杆,19-焊接头。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例中,一种汽车座椅生产用焊接装置,包括:工作台1,所述工作台1上固定有支撑柱2,所述支撑柱2与工作台1之间设置有焊接头19;
调节组件,所述调节组件设置在支撑柱2的顶部,用于进行焊接头19焊接的位置调整;
角度调节组件,所述角度调节组件设置在调节组件一侧,且所述焊接头19安装在角度调节组件上,用于进行焊接时的焊接头19的绕动调节。
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