[实用新型]一种铁路维修用旋转平台

说明书

本实用新型涉及铁路维修领域，特别是涉及一种铁路维修用旋转平台，包括支撑机构、驱动机构和维修机构，支撑机构上侧设置有驱动机构，驱动机构一侧设置有维修机构，维修机构包括旋转座、回转台、支撑底座、第一旋转电机、转动杆、第一回转臂、第二旋转电机、连接杆、第二回转臂、维修底座、维修台和防护栏，旋转座上侧设置有回转台，回转台上侧设置有支撑底座，支撑底座一侧设置有第一旋转电机；其有益效果在于：通过设置液压缸和支撑板固定装置，避免装置在维修时发生位移，同时设置回转台、第一回转臂和第二回转臂，使装置能够自由调节维修台的方位和高度，便于维修人员对不同高度、不同方位的维修区域进行维修。

技术领域

本实用新型涉及铁路维修领域，特别是涉及一种铁路维修用旋转平台。

背景技术

一个铁路运输系统包括很多元素，如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等，而且它们之间是相辅相成的，如果没有合适的调控，火车将无法顺利地运行，当铁路出现问题时，需要进行维修，这就需要使用到铁路维修平台。

现在市场采用传统的铁路维修平台，目前大多数的铁路维修平台都是修好一个地方后，再下降维修台，继续移动到下个位置进行维修，不仅浪费时间，还操作复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种铁路维修用旋转平台。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种铁路维修用旋转平台，包括支撑机构、驱动机构和维修机构，所述支撑机构上侧设置有所述驱动机构，所述驱动机构一侧设置有所述维修机构，所述维修机构包括旋转座、回转台、支撑底座、第一旋转电机、转动杆、第一回转臂、第二旋转电机、连接杆、第二回转臂、维修底座、维修台和防护栏，所述旋转座上侧设置有所述回转台，所述回转台上侧设置有所述支撑底座，所述支撑底座一侧设置有所述第一旋转电机，所述第一旋转电机动力端设置有所述转动杆，所述转动杆外圈设置有所述第一回转臂，所述第一回转臂上端一侧设置有所述第二旋转电机，所述第二旋转电机动力端设置有所述连接杆，所述连接杆外圈设置有所述第二回转臂，所述第二回转臂前端设置有所述维修底座，所述维修底座上侧设置有所述维修台，所述维修台上侧设置有所述防护栏。

优选地，所述旋转座内设置电机带动所述回转台旋转，所述第一旋转电机动力端与所述转动杆通过联轴器连接，所述转动杆与所述支撑底座转动连接，所述第二旋转电机动力端与所述连接杆通过联轴器连接，所述连接杆与所述第一回转臂转动连接。

优选地，所述支撑机构包括底板、液压缸、支撑板、转轴和滚轮，所述底板两侧各设置有两个所述液压缸，所述液压缸活动端设置有所述支撑板，所述底板下侧对称设置有两根所述转轴，所述转轴两端设置有所述滚轮。

优选地，所述液压缸活动端与所述底板滑动连接，所述转轴与所述底板转动连接。

优选地，所述驱动机构包括电机底座、驱动电机、主动轮、从动轮和传动皮带，所述电机底座上侧设置有所述驱动电机，所述驱动电机动力端设置有所述主动轮，其中一根所述转轴外圈设置有所述从动轮，所述主动轮外圈设置有所述传动皮带。

优选地，所述主动轮与所述驱动电机动力端键连接，所述从动轮与所述转轴键连接，所述主动轮与所述从动轮通过所述传动皮带连接。

有益效果在于：通过设置液压缸和支撑板固定装置，避免装置在维修时发生位移，同时设置回转台、第一回转臂和第二回转臂，使装置能够自由调节维修台的方位和高度，便于维修人员对不同高度、不同方位的维修区域进行维修。

附图说明

图1是本实用新型所述一种铁路维修用旋转平台的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种铁路维修用旋转平台的主视图；

图3是本实用新型所述一种铁路维修用旋转平台的维修机构的结构示意图；