[实用新型]一种电动车专用锂电池组有效
| 申请号: | 202221886859.3 | 申请日: | 2022-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN218731428U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
| 发明(设计)人: | 褚百清;褚学军;隋斌 | 申请(专利权)人: | 辽宁省芯驰锂电科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/24;H01M50/298;H01M50/289;H01M10/052 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 121000 辽宁省锦*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 专用 锂电池 | ||
本实用新型公开了一种电动车专用锂电池组,包括锂电池组件、防水壳、电池壳组件、充电插座、放电插座和电池壳滑道,所述锂电池组件安装在防水壳内端部,所述电池壳组件安装在防水壳的外端部,所述电池壳组件外端部安装有充电插座和放电插座;本申请在锂电池组件的外面增设了防水壳,能够有效的实现防水的功效,且在防水壳外端部还增设了电池壳组件,大大提高了内部空间的利用率,结构紧凑稳定性高;同时选用排线板代替常规排线,可以实现自动化焊接,焊点安全可靠,降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域,具体涉及一种电动车专用锂电池组。
背景技术
随着经济与技术的发展,国家对于环境保护也有了更高的要求。锂电池作为一种新兴的清洁能源,也逐渐的被市场所认可。目前,现有的锂电池组内部线路繁杂,有较大的安全隐患。相同规格下,尺寸较小的锂电池组,由于内部空间的减少,有较大的安全风险。尺寸较大的锂电池组,虽然兼顾安全,但并太不满足市场的需求。
因此,特提出本申请的技术方案,对锂电池组的内部零部件进行重新设计,实现了小尺寸、高容量且安全的锂电池组。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车专用锂电池组,以解决上述背景技术中提出的现有的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车专用锂电池组,包括锂电池组件、防水壳、电池壳组件、充电插座、放电插座和电池壳滑道,所述锂电池组件安装在防水壳内端部,所述电池壳组件安装在防水壳的外端部,所述电池壳组件外端部安装有充电插座和放电插座;
所述锂电池组件包括电芯组a和电芯组b,所述电芯组a和电芯组b之间设置有绝缘树脂板;
所述电芯组a由若干个电芯a、两组阻燃支架a和保护板组成,所述两组阻燃支架a之间夹持着电芯a,所述电芯a上端部设置有保护板;
所述电芯组b由若干电芯b、两组阻燃支架b和排线板组成,所述两组阻燃支架b之间夹持着电芯b,所述电芯b上端部设置有排线板;
所述阻燃支架a和阻燃支架b上均设置有成型镍片。
优选的,所述电芯a与电芯b均为21700汽车级电芯,其循环次数大于 1000。
优选的,所述阻燃支架a上设置有一凹槽a,所述凹槽a用于安装保护板,靠近绝缘树脂板一侧的阻燃支架a上还设置有一卡槽a,所述卡槽a用于安装绝缘树脂板;
所述阻燃支架b上设置有一凹槽b,所述凹槽b用于安装排线板,靠近绝缘树脂板一侧的阻燃支架b上还设置有一卡槽b,所述卡槽b用于安装绝缘树脂板。
优选的,所述成型镍片上设置有极耳,所述极耳通过焊接与保护板、排线板进行连接,所述成型镍片的厚度为0.15mm。
优选的,所述防水壳由防水壳体和防水壳上盖组成,所述防水壳体为内设空腔的长方体结构,所述防水壳上盖安装在防水壳体的上端部,所述锂电池组件安装在防水壳体内。
优选的,所述电池壳组件由电池壳铝桶、电池壳下底和电池壳上盖组成,所述电池壳下底安装在电池壳铝桶的下端部,所述电池壳上盖安装在电池壳铝桶的上端部,所述充电插座和放电插座分别安装在电池壳上盖上。
优选的,所述电池壳铝桶和电池壳上盖侧端部均开设有一卡槽,电池壳滑道通过卡槽与电池壳铝桶和电池壳上盖进行连接。
优选的,所述电池壳上盖上还安装有锁,所述锁与电池壳上盖之间还设置有胶圈。
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