[实用新型]一种化工汽轮机用节油性推力轴承有效
| 申请号: | 202221870589.7 | 申请日: | 2022-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN218377365U | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
| 发明(设计)人: | 刘洋;徐申;董治胜;慕龙辉;赵志鹏;谭浩磊;孟洁 | 申请(专利权)人: | 新疆中能万源化工有限公司 |
| 主分类号: | F16C37/00 | 分类号: | F16C37/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 832205 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 化工 汽轮机 节油 推力 轴承 | ||
本实用新型公开了一种化工汽轮机用节油性推力轴承,包括轴承座本体,所述轴承座本体包括座体A和座体B,所述座体A和座体B顶部表面外围均匀设置有轴承块,所述座体A和座体B表面位于轴承块外围均涂设有导热层,所述轴承块顶部表面一侧均开设有进油槽,所述轴承块表面位于进油槽内一侧均开设有进油孔。该推力轴承具有均匀进油结构,在添加润滑油时以达到节油效果。
技术领域
本实用新型涉及化工汽轮机用推力轴承技术领域,特别涉及一种化工汽轮机用节油性推力轴承。
背景技术
推力轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成,一般止推垫片分为轴片和座片,滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体,而目前,在添加润滑油时,都是整体与润滑油接触,从而造成浪费问题。
现有的推力轴承还存在以下缺陷:缺乏那个均匀进入润滑油结构,从而造成浪费问题。为此,我们提出一种化工汽轮机用节油性推力轴承。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种化工汽轮机用节油性推力轴承,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种化工汽轮机用节油性推力轴承,包括轴承座本体,所述轴承座本体包括座体A和座体B,所述座体A和座体B顶部表面外围均匀设置有轴承块,所述座体A和座体B表面位于轴承块外围均涂设有导热层,所述轴承块顶部表面一侧均开设有进油槽,所述轴承块表面位于进油槽内一侧均开设有进油孔。
进一步地,所述导热层外表面涂设有透气防腐层,所述透气防腐层为异丁基三乙氧基涂层。
进一步地,所述导热层为石墨烯涂层;通过导热层具有高导热散热效果。
进一步地,所述座体A与座体B位置相对;通过座体A和座体B以便于人员将其安装。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过设置进油槽和进油孔,利用进油孔使得润滑油均匀进入进油槽内,设备旋转时将进油槽内的润滑油带到轴承块的表面,形成一层均匀的润滑油层,将设备推向一侧,降低设备的轴向推力,达到设备长周期稳定运行的目的,并实现了节油效果避免浪费。
2、通过设置导热层和透气防腐层,利用导热层具有高导热散热效果,以提升散热性,并通过透气防腐层在利于透气散热的同时提升防腐效果。
附图说明
图1为本实用新型一种化工汽轮机用节油性推力轴承的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种化工汽轮机用节油性推力轴承的导热层结构示意图。
图3为本实用新型一种化工汽轮机用节油性推力轴承的进油孔结构示意图。
图中:1、轴承座本体;2、座体A;3、座体B;4、轴承块;5、导热层;6、透气防腐层;7、进油槽;8、进油孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种化工汽轮机用节油性推力轴承,包括轴承座本体1,所述轴承座本体1包括座体A2和座体B3,所述座体A2和座体B3顶部表面外围均匀设置有轴承块4,所述座体A2和座体B3表面位于轴承块4外围均涂设有导热层5,所述轴承块4顶部表面一侧均开设有进油槽7,所述轴承块4表面位于进油槽7内一侧均开设有进油孔8。
其中,所述导热层5外表面涂设有透气防腐层6,所述透气防腐层6为异丁基三乙氧基涂层。
本实施例中如图1、2所示,通过透气防腐层6在利于透气散热的同时提升防腐效果。
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