[实用新型]一种副仪表板安装支架、中央通道连接结构及车辆

说明书

本实用新型公开了一种副仪表板安装支架、中央通道连接结构及车辆，包括支架顶板，所述支架顶板包括顶板主板和与中央通道的通道底板前端的延伸板适配的副仪表板安装板，所述副仪表板安装板与所述顶板主板圆滑过渡连接并倾斜向上延伸。本实用新型公开的副仪表板安装支架、中央通道连接结构及车辆，副仪表板安装支架的支架顶板的副仪表板安装板与顶板主板圆滑过渡连接，副仪表板安装板倾斜向上延伸，其与通道底板前端的延伸板基本随形，安装后，副仪表板安装板适配在延伸板的内侧或后侧，以为安装副仪表板的前端提供了安装固定点。支架顶板与通道底板之间形成了空腔，副仪表板安装支架与通道底板连接呈箱型结构，提高了结构稳定性。

技术领域

本实用新型涉及副仪表板安装技术领域，尤其涉及一种副仪表板安装支架、中央通道连接结构及车辆。

背景技术

汽车副仪表板安装在中央通道上，其位于驾驶室正中位置。现有的副仪表板安装支架的顶部为平板，其安装在中央通道的正上方，用于支撑汽车副仪表板。随着汽车技术的发展，汽车副仪表板的尺寸越来越大，因此，除了对汽车副仪表板的中部位置进行固定外，还需对其头端也要进行固定。而在中央通道的前端，通道底板向上弯折，不具有平整的安装面，现有的平板式的副仪表板安装支架不能适用于中央通道的前端对汽车副仪表板进行固定。

有鉴于此，提供一种新型的副仪表板安装支架、中央通道连接结构及车辆成为必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种副仪表板安装支架、中央通道连接结构及车辆，副仪表板安装板与顶板主板的前端圆滑过渡连接，副仪表板安装板倾斜向上延伸，其与通道底板前端的延伸板基本随形，安装后，副仪表板安装板适配在延伸板的内侧以安装副仪表板，为安装副仪表板的前端提供了安装固定点。

本实用新型技术方案提供一种副仪表板安装支架，包括支架顶板，所述支架顶板包括顶板主板和与中央通道的通道底板前端的延伸板适配的副仪表板安装板，所述副仪表板安装板与所述顶板主板圆滑过渡连接并倾斜向上延伸。

在其中一项可选技术方案中，所述安装板上具有一个以上的安装孔，所述安装孔的下方安装有焊接螺母。

在其中一项可选技术方案中，所述顶板主板上具有减重孔。

在其中一项可选技术方案中，还包括与所述支架顶板连接的支架侧板，所述支架侧板具有侧板翻边。

在其中一项可选技术方案中，所述侧板翻边上具有翻边凸筋。

在其中一项可选技术方案中，所述侧板翻边上具有翻边凹口。

本实用新型技术方案还提供一种中央通道连接结构，包括中央通道和前述任一技术方案所述的副仪表板安装支架；

所述支架顶板与所述中央通道的通道底板之间形成有空腔，所述副仪表板安装板适配在所述通道底板前端的延伸板的内侧。

在其中一项可选技术方案中，所述副仪表板安装板与所述延伸板间隔布置。

在其中一项可选技术方案中，所述延伸板上连接有加强板。

本实用新型技术方案还提供一种车辆，包括前述任一技术方案所述的中央通道连接结构。

采用上述技术方案，具有如下有益效果：

本实用新型提供的副仪表板安装支架，其副仪表板安装板与顶板主板的前端圆滑过渡连接，副仪表板安装板倾斜向上延伸，副仪表板安装板与通道底板前端的延伸板基本随形，安装后，副仪表板安装板适配在延伸板的内侧以安装副仪表板，为安装副仪表板的前端提供了安装固定点。

本实用新型提供的中央通道连接结构，副仪表板安装板适配在延伸板的内侧以安装副仪表板，支架顶板与通道底板之间形成有空腔结构，副仪表板安装支架与通道底板连接呈箱型结构，提高了结构稳定性。