[实用新型]一种用于汽车轮毂轴承生产的打磨辅助装置有效

专利信息
申请号: 202221834385.8 申请日: 2022-07-15
公开(公告)号: CN218427287U 公开(公告)日: 2023-02-03
发明(设计)人: 袁慧;胡兴平 申请(专利权)人: 江苏比傲汽车科技有限公司
主分类号: B24B5/04 分类号: B24B5/04;B24B41/06
代理公司: 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 代理人: 来庆英
地址: 225300 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 轮毂 轴承 生产 打磨 辅助 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车轮毂轴承生产的打磨辅助装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的左侧安装有调整机构(2),所述机架(1)的右侧安装有固定机构(3),所述机架(1)的内部设置有定位机构(4),所述定位机构(4)包括轨道(401)、移动组件(402)、信号接收器(403)、信号发出器(404),所述轨道(401)安装在机架(1)的内部,所述移动组件(402)安装在轨道(401)上,所述移动组件(402)的顶部固定连接有信号接收器(403),所述信号发出器(404)安装在调整机构(2)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂轴承生产的打磨辅助装置,其特征在于:所述机架(1)包括底板(101),所述底板(101)的上表面固定连接有第一立柱(103),所述调整机构(2)安装在第一立柱(103)的内部,所述底板(101)的上表面固定连接有第二立柱(104),且第一立柱(103)位于第二立柱(104)的左侧,所述固定机构(3)安装在第二立柱(104)的左侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮毂轴承生产的打磨辅助装置,其特征在于:所述底板(101)的内部开设有空腔(102),所述轨道(401)安装在空腔(102)的内底部。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮毂轴承生产的打磨辅助装置,其特征在于:所述调整机构(2)包括气缸(201),所述气缸(201)安装在第一立柱(103)的左侧壁,所述气缸(201)的输出端固定连接有伸缩杆(202),所述伸缩杆(202)的末端开设有收纳室(203),所述收纳室(203)的内部安装有转动柱(204),所述转动柱(204)的末端固定连接有第一夹板(206)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车轮毂轴承生产的打磨辅助装置,其特征在于:所述收纳室(203)的内壁固定连接有第一轴承(205),所述转动柱(204)安装在第一轴承(205)的内环。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车轮毂轴承生产的打磨辅助装置,其特征在于:所述固定机构(3)包括固定柱(301),所述固定柱(301)的一端与第二立柱(104)的左侧壁固定连接,所述固定柱(301)的另一端通过第二轴承(302)固定连接有第二夹板(303),且第二夹板(303)与第一夹板(206)处于同一水平线。

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