[实用新型]一种施工用警示装置有效
| 申请号: | 202221832877.3 | 申请日: | 2022-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN218322471U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 陈功;周文谦;曹征闯;严康威 | 申请(专利权)人: | 湖北恒畅路桥有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/692 | 分类号: | E01F9/692;E01F9/673;E01F9/658 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 433100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 施工 警示 装置 | ||
本实用新型涉及一种施工用警示装置,包括移动座,所述移动座的顶部固定连接有两个固定螺块,两个所述固定螺块的内侧均螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的底端均固定连接有第一轴承,所述第一轴承的底部固定连接有活动推板,所述活动推板的底部固定连接有固定吸盘,两个所述螺纹杆的顶端均固定连接有活动转柄,所述移动座的顶部固定连接有两个支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有安装箱,所述安装箱的正面固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部活动连接有警示板。该施工用警示装置,实现了警示装置便于定位的目的,避免警示装置在使用的过程中发生倒塌或偏移的现象,保证了警示装置预警的效果,提高了警示装置的使用效率和使用效果。
技术领域
本实用新型涉及警示装置技术领域,具体为一种施工用警示装置。
背景技术
道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场和公共停车场等用于公众通行的场所,道路就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施。
道路在施工的过程中,需要用到警示装置进行预警,以保证道路施工的安全性,但是现有的施工用警示装置存在着不便于定位的缺点,导致警示装置在使用的过程中容易发生倒塌或偏移的现象,影响了警示装置预警的效果,不方便使用,降低了警示装置的使用效率和使用效果。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种施工用警示装置,具备便于定位等优点,解决了现有的施工用警示装置存在着不便于定位的缺点,导致警示装置在使用的过程中容易发生倒塌或偏移的现象,影响了警示装置预警的效果,不方便使用,降低了警示装置的使用效率和使用效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种施工用警示装置,包括移动座,所述移动座的顶部固定连接有两个固定螺块,两个所述固定螺块的内侧均螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的底端均固定连接有第一轴承,所述第一轴承的底部固定连接有活动推板,所述活动推板的底部固定连接有固定吸盘,两个所述螺纹杆的顶端均固定连接有活动转柄,所述移动座的顶部固定连接有两个支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有安装箱,所述安装箱的正面固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部活动连接有警示板,所述安装箱的内侧活动连接有双向螺杆,所述双向螺杆的外侧螺纹连接有两个螺纹块,两个所述螺纹块的正面均固定连接有活动块,两个所述活动块的正面均固定连接有活动夹板,所述双向螺杆的左端固定连接有手动转柄。
进一步,所述双向螺杆的外侧固定连接有第二轴承,所述第二轴承的数量为两个,两个所述第二轴承均与安装箱固定连接。
进一步,所述活动推板的左右两侧均固定连接有滑动块,所述移动座的内侧开设有滑动长槽,所述滑动块和滑动长槽的数量均为两个,两个所述滑动块分别与两个滑动长槽滑动连接。
进一步,所述移动座底部的四角均固定连接有行走轮,四个所述行走轮的外侧均固定连接有刹车器。
进一步,所述第一轴承由内圈、滚珠和外圈组成,且内圈与螺纹杆固定连接,外圈与活动推板固定连接,内圈和外圈均与滚珠活动连接。
进一步,所述安装箱的正面开设有两个固定方孔,两个所述活动块分别与两个固定方孔滑动连接,所述活动块的高度与固定方孔的高度相等。
进一步,所述活动夹板的数量为两个,两个所述活动夹板均与警示板活动连接,所述活动夹板呈L型。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
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