[实用新型]一种多功能道岔打磨机

说明书

本申请公开了一种多功能道岔打磨机，涉及打磨车技术领域，针对道岔打磨机在使用时，由于通常采用人工对打磨机进行观察和手动调节，导致调节过程费时费力，打磨效率低的问题，现提出如下方案，其包括支撑座，所述支撑座的顶端滑动设置有两个呈对称设置的支撑板，两个所述支撑板的底端均设置有两个呈对称设置的限位轮，所述限位轮的截面呈T型设置，所述支撑板螺纹连接有螺杆，所述螺杆与支撑座呈螺纹贯穿设置，所述支撑座的底端固定安装有箱体，所述箱体的顶端通过杆体固定安装有推手，所述推手的顶端固定安装有PLC控制器。本申请结构新颖，不仅具有了半自动调节功能，实现了打磨状况的实时观察功能，适宜推广。

技术领域

本申请涉及打磨车技术领域，尤其涉及一种多功能道岔打磨机。

背景技术

随着轨道交通行业的迅猛发展，钢轨铺设里程逐年递增，且列车重量与行车密度也不断上升，轮对长时间反复碾压会导致钢轨表面呈现波浪形磨耗、肥边、掉块、鱼鳞纹和接头塌陷等多种形式的病害。若不能及时清除上述病害，会影响列车运行的平稳性，导致列车垂向抖动或横向晃动，甚至造成列车脱轨等重大事故。

道岔打磨机在使用时，由于通常采用人工对打磨机进行观察和手动调节，导致调节过程费时费力，打磨效率低。因此，为了解决此类问题，我们提出一种多功能道岔打磨机。

实用新型内容

本申请提出的一种多功能道岔打磨机，解决了道岔打磨机在使用时，由于通常采用人工对打磨机进行观察和手动调节，导致调节过程费时费力，打磨效率低的问题。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

一种多功能道岔打磨机，包括支撑座，所述支撑座的顶端滑动设置有两个呈对称设置的支撑板，两个所述支撑板的底端均设置有两个呈对称设置的限位轮，所述限位轮的截面呈T型设置，所述支撑板螺纹连接有螺杆，所述螺杆与支撑座呈螺纹贯穿设置，所述支撑座的底端固定安装有箱体，所述箱体的顶端通过杆体固定安装有推手，所述推手的顶端固定安装有PLC控制器，所述支撑座开设有两个呈对称设置的承载槽，所述支撑座的顶端固定安装有双轴液压缸，两个所述承载槽内均滑动安装有支撑盒，所述支撑盒的顶端呈开放设置，两个所述支撑盒分别与双轴液压缸的两个活塞杆端部固定连接，所述支撑盒内设置有打磨装置，所述支撑座的底端固定安装有两个呈对称设置的扫描仪，所述扫描仪与PLC控制器呈电性连接。

通过采用上述技术方案，螺杆调节支撑板与支撑座之间的距，双轴液压缸带动两个支撑盒相向或相背滑动，具有了半自动调节功能，扫描仪将铁轨打磨状况传输到PLC控制器，实现了打磨状况的实时观察，提高了打磨效率。

优选的，两个所述支撑板的底端均固定安装有多个滑杆，所述滑杆与支撑座呈滑动贯穿设置。

通过采用上述技术方案，滑杆具有对支撑板的限位作用。

优选的，所述支撑座开设有多个呈阵列分布的通孔，所述限位轮与支撑座的通孔相匹配。

通过采用上述技术方案，通孔实现限位轮滑动套接与支撑座内。

优选的，所述打磨装置包括电机，两个所述电机分别固定安装于两个支撑盒内，所述电机与PLC控制器呈电性连接，所述电机的输出轴与支撑盒呈转动贯穿设置，两个所述电机的输出轴均固定套接有砂轮。

通过采用上述技术方案，电机带动砂轮对铁轨进行打磨。

优选的，所述承载槽的内壁固定安装有两个呈对称设置的限位条，两个所述限位条分别滑动安装于支撑盒的两侧。

通过采用上述技术方案，限位条具有对支撑盒的限位作用。

优选的，所述支撑座的底端固定安装有防护罩，两个所述扫描仪均位于防护罩内。

通过采用上述技术方案，防护罩具有对扫描仪的防护作用。

本申请的有益效果为：