[实用新型]一种两轮电动车车头管组件焊接装置

权利要求书

1.一种两轮电动车车头管组件焊接装置，其特征在于：包括安装台(1)，以及固定设置在安装台(1)上的前道焊接装置(2)和后道焊接装置(3)；

所述前道焊接装置(2)包括管体固定装置(21)、电门锁支架固定装置(22)、线束线钩固定装置(23)、喇叭支架固定装置(24)和加强板固定装置(25)，所述管体固定装置(21)用于将管体竖向固定住，所述电门锁支架固定装置(22)用于将电门锁支架固定在管体侧面对应的位置，所述线束线钩固定装置(23)用于将线束线钩固定在管体侧面对应的位置，所述喇叭支架固定装置(24)用于将喇叭支架固定在管体侧面对应的位置，所述加强板固定装置(25)用于将加强板固定在管体侧面对应的位置；

所述后道焊接装置(3)包括组件固定装置(31)、连接管固定装置(32)、泥板支架固定装置(33)和挂钩支架固定装置(34)，所述组件固定装置(31)用于将前道焊接装置(2)焊接好的组件固定住，所述连接管固定装置(32)用于将连接管固定在管体侧面对应的位置，所述泥板支架固定装置(33)用于将泥板支架固定在管体侧面对应的位置，所述挂钩支架固定装置(34)用于将挂钩支架固定在管体侧面对应的位置。

2.如权利要求1所述的一种两轮电动车车头管组件焊接装置，其特征在于：所述管体固定装置(21)包括第一安装架(211)、第一下顶柱(212)、第一上顶柱(213)和第一气缸(214)，所述第一安装架(211)和第一下顶柱(212)固定设在安装台(1)上，所述第一上顶柱(213)与第一下顶柱(212)同轴设置，所述第一上顶柱(213)可上下滑动地安装在第一安装架(211)上，所述第一气缸(214)固定安装在第一安装架(211)的顶部，所述第一气缸(214)与第一上顶柱(213)连接。

3.如权利要求2所述的一种两轮电动车车头管组件焊接装置，其特征在于：所述电门锁支架固定装置(22)包括第一安装座(221)、第一滑动组件(222)、第一固定座(223)和第一定位柱(224)，所述第一安装座(221)和第一滑动组件(222)固定连接在第一安装架(211)上，所述第一滑动组件(222)可以水平滑动地连接在第一安装座(221)上，所述第一固定座(223)与第一滑动组件(222)连接，所述第一固定座(223)的固定面设有多个可以伸入电门锁支架上对应位置的孔中的第一定位柱(224)。

4.如权利要求1所述的一种两轮电动车车头管组件焊接装置，其特征在于：所述线束线钩固定装置(23)包括第一立板(231)和放置板(232)，所述第一立板(231)固定在安装台(1)上，所述放置板(232)与第一立板(231)固定连接，所述放置板(232)中设有与线束线钩的外形相对应的固定槽。

5.如权利要求1所述的一种两轮电动车车头管组件焊接装置，其特征在于：所述喇叭支架固定装置(24)包括第二底座(241)、第二滑动组件(242)、第二固定座(243)和第二定位柱(244)，所述第二底座(241)固定在安装台(1)上，所述第二滑动组件(242)可以水平滑动地连接在第二底座(241)上，所述第二固定座(243)与第二滑动组件(242)连接，所述第二固定座(243)中设有与喇叭支架的外形相匹配的放置槽，所述放置槽中设有可以伸入喇叭支架上对应位置的孔中的第二定位柱(244)。

6.如权利要求1所述的一种两轮电动车车头管组件焊接装置，其特征在于：所述加强板固定装置(25)包括第三底座(251)、第三定位柱(252)、第二气缸(253)、第一压杆(254)和第一连杆(255)，所述第三底座(251)固定在安装台(1)上，所述第三底座(251)的顶面设有多个可以伸入加强板上对应位置的孔中的第三定位柱(252)，所述第二气缸(253)固定在安装台(1)上，所述第一压杆(254)与第二气缸(253)转动连接，所述第一连杆(255)的两端分别与第一压杆(254)、第二气缸(253)转动连接，所述第一压杆(254)在第二气缸(253)的作用下可以压紧放置在第三底座(251)上的加强板。