[实用新型]一种兼容薄膜自动贴附及裁切的贴膜辅助装置、贴膜产线

说明书

本实用新型属于贴膜辅助装置技术领域，具体涉及一种兼容薄膜自动贴附及裁切的贴膜辅助装置，包括贴膜辅助机构；所述贴膜辅助机构包括刮板组件，用于对薄膜进行刮贴、实现薄膜的自动化贴附；裁切组件，用于根据产品的形状对薄膜进行适应性的裁切；以及换位组件，用于所述刮板组件和所述裁切组件的安装和固定，实现所述刮板组件和所述裁切组件的换位使用。本实用新型提供了一种兼容薄膜自动贴附及裁切的贴膜辅助装置，可对薄膜进行自动自适应的刮贴和裁切，不仅可降低薄膜贴附过程中所耗费的人力和时间，有效的节约人工生产成本，而且可提高薄膜贴附后的质量。本实用新型还提供了一种应用该贴膜辅助装置的贴膜产线。

技术领域

本实用新型属于贴膜辅助装置技术领域，具体涉及一种兼容薄膜自动贴附及裁切的贴膜辅助装置、贴膜产线。

背景技术

隐形车衣，又称汽车漆面保护膜，是功能高分子薄膜的一种，可贴附于车漆表面，减免紫外线、摩擦、冲击等对汽车的影响，不仅可实现长久的持续保护效果而且不伤车漆。

目前，贴附隐形车衣的工作一般由人工来完成，其贴附过程如下：首先剥离隐形车衣两侧的离型膜，将剥离好的隐形车衣移动至车身的对应位置，在车身的被贴部位上均匀喷水；随后将隐形车衣张紧，人工使用硅胶刮刀将隐形车衣刮贴于车身的被贴部位后，将隐形车衣裁切至合适车身被贴部位的大小；随后使用热风枪来对隐形车衣进行加热，使隐形车衣的胶水与车身粘紧。

在人工贴附隐形车衣的过程中，工人手持刮刀来对隐形车衣进行刮贴的操作，往往存在因工人不能很好的把握刮贴的力度，而导致刮刀施于隐形车衣的刮力不均匀，进而导致隐形车衣贴附于车身上后产生气泡；同时人工贴附隐形车衣的方式，不仅刮贴隐形车衣需要耗费大量的人力和时间，而且刮贴过程中需要多人同时手动对隐形车衣进行张紧，贴附后的热风枪加热也需要耗费大量的人力。因此人工贴附隐形车衣的过程中，人工生产成本较高。此外，人工裁切隐形车衣的精度低，导致裁切边缘不平滑，而且裁切过程的误操作也容易划伤车漆或使人受伤。

故设计一种自动张紧、自动贴附及自动裁切隐形车衣的技术，对于车身贴膜具有重大的意义。

实用新型内容

为了解决所述现有技术的不足，本实用新型提供了一种兼容薄膜自动贴附及裁切的贴膜辅助装置，包括贴膜辅助机构以及与所述贴膜辅助机构连接的装置驱动机构，贴膜辅助机构可在装置驱动机构的带动下，对薄膜进行自动化的贴附加工；其中，所述贴膜辅助机构包括可对待贴附薄膜进行刮贴的刮板组件、可对待贴附薄膜进行裁切的裁切组件，以及可实现所述刮板组件和所述裁切组件换位的换位组件。

就生产工艺而言，在薄膜贴附的过程中，贴膜辅助机构不仅可对待贴附薄膜进行自动自适应的刮贴和裁切，降低薄膜贴附过程中所耗费的人力和时间，有效的节约人工生产成本，而且自动自适应刮贴的加工方式可均衡刮板施于薄膜表面的刮力，有效的避免因刮力不均而导致薄膜贴附后形成气泡的情况，提高了薄膜贴附的质量；另外，自动自适应裁切的加工方式可有效的提高薄膜裁切的精度和质量，避免因裁切操作不当而损坏待贴附产品和薄膜，致使操作人员受伤。就结构设计而言，刮板组件和裁切组件均设置在换位组件上，通过换位组件的运动来实现刮板组件和裁切组件的切换；相较于将各组件单独设计的结构而言，可有效的提高机构整体的集成性和简约性。

本实用新型还提供了一种兼容薄膜自动贴附及裁切的贴膜产线，利用上述的贴膜辅助装置与薄膜张紧装置、视觉定位装置结合而成，可自动化的完成薄膜张紧、刮贴、裁切的全过程，有效的替代人工的贴附，不仅提高了薄膜贴附的效率和质量，而且节约了人工生产成本。

本实用新型所要达到的技术效果通过以下技术方案来实现：

本实用新型中兼容薄膜自动贴附及裁切的贴膜辅助装置，包括贴膜辅助机构；所述贴膜辅助机构包括刮板组件，用于对薄膜进行刮贴、实现薄膜的自动贴附；裁切组件，用于根据产品的形状对薄膜进行适应性的裁切；以及换位组件，用于所述刮板组件和所述裁切组件的安装和固定，实现所述刮板组件和所述裁切组件的换位使用。