[实用新型]一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶有效
| 申请号: | 202221804945.5 | 申请日: | 2022-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN218315343U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 付江;夏志雄 | 申请(专利权)人: | 广州众联晟通科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C73/02 | 分类号: | B29C73/02;B60S5/04;B60S5/00;B29L30/00 |
| 代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 虞文隆 |
| 地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 采用 新型 密封 装置 多功能 轮胎 应急 修补 | ||
本实用新型公开了一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶,包括瓶体和瓶盖,所述瓶体和瓶盖之间设置有进气组件和出液组件;所述瓶盖包括换气阀和旋转阀,所述换气阀外侧设置有进口和出口,所述换气阀内设置有切换内芯,所述切换内芯内部设置有贯穿的第一气管,所述第一气管两侧均设置有第二气管,所述切换内芯周侧设置有密封套,所述密封套为一体成型结构。本实用新型结构简单,利用旋转阀带动切换内芯的旋转可以改变瓶体的使用功能,对轮胎充气或者补胎,同时密封套为一体成型的长方形结构,制作方便,所需模具简单,并且与切换内芯的贴合使得不论瓶体在进行充气或者补胎操作时均可以起到良好的密封作用。
技术领域
本实用新型涉及轮胎修补装备技术领域,具体涉及一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶。
背景技术
随着汽车工业的飞速发展,汽车在生活中也越来越常见,因此对于汽车零件的修补也成为了比较常见的一项工作,其中,对于轮胎的修补便是经常要遇到的一个问题。
对轮胎的修补一般要经过补胎和充气两个阶段,现有技术要使用两个不同的设备来进行,效率低下,同时在进行补胎或者充气时由于气密性不够容易导致操作失败;即使部分设备设置有密封套来增加气密性,但是由于密封套的结构为圆形结构,这就造成了加工密封套时的模具难以制作,无形中增加了使用成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶,结构简单,利用旋转阀带动切换内芯的旋转可以改变瓶体的使用功能,对轮胎充气或者补胎,同时密封套为一体成型的长方形结构,制作方便,所需模具简单,并且与切换内芯的贴合使得不论瓶体在进行充气或者补胎操作时均可以起到良好的密封作用。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶,包括瓶体和瓶盖,所述瓶体和瓶盖之间设置有进气组件和出液组件;所述瓶盖包括换气阀和旋转阀,所述换气阀外侧设置有进口和出口,所述换气阀内设置有切换内芯,所述切换内芯内部设置有贯穿的第一气管,所述第一气管两侧均设置有第二气管,所述切换内芯周侧设置有密封套,所述密封套为一体成型结构。
进一步地,所述密封套为长方形结构,经过卷圆操作贴合在所述切换内芯上。
进一步地,所述密封套上设置有限位槽。
进一步地,所述密封套所采用的材质为硅胶材质。
进一步地,所述第二气管为L型。
进一步地,所述进气组件包括依次设置的第一胶管、内插件和硅胶密封环。
进一步地,所述出液组件包括依次设置的进液头、防漏胶粒、连接头、胶水管套圈和第二胶管。
进一步地,所述进口位置设置有O型圈。
进一步地,所述切换内芯与所述旋转阀之间设置有阀门扣。
本实用新型的有益效果:1.利用第一气管与进口和出口组成第一通道用于打气;利用两侧的第二气管,其中一个连接进口和进气组件,另一个连接出口和出液组件,形成一个完整的第二通道用于打胶,保证了一个瓶体可以同时起到补胎和打气的作用,适用范围广;
2.密封套为一体成型的长方形结构,制作方便,所需模具简单,并且与切换内芯的贴合使得不论瓶体在进行充气或者补胎操作时均可以起到良好的密封作用。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的结构爆炸图。
图3是本实用新型的密封套结构示意图。
图4是本实用新型的补胎过程结构示意图。
图5是本实用新型的充气过程结构示意图。
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