[实用新型]一种汽车配件生产用铝板卷取加热辊

说明书

本实用新型涉及加热辊技术领域，且公开了一种汽车配件生产用铝板卷取加热辊，解决了将加热管安装于辊壳的中心位置，加热管与辊壳之间并没有直接接触，因此对热量的传递较为缓慢，达到铝板弯曲时所用温度的时间较长，不利于对铝板的加工的问题，其包括辊壳，所述辊壳的中部安装有导热座，导热座的两侧对称开设有安装槽，安装槽的内壁上等距安装有第一限位凸块；通过设置有加热管，且加热管的环形排布，使得使得辊壳受热均匀，通过设置有导热座和导热柱，能够实现对热量的存储吸收，当辊壳将热量传递至铝板上之后，导热座和导热柱能够将热量快速的传递至辊壳上，能够保证对辊壳的持续加热，保证辊壳对铝板的加热效果，有利于铝板的卷取操作。

技术领域

本实用新型属于加热辊技术领域，具体为一种汽车配件生产用铝板卷取加热辊。

背景技术

卷取机是汽车配件生产必不可少的辅助装置，卷取机主要用于将汽车铝板件卷绕成板卷；卷取机构由蜗轮、蜗杆及链轮积极连续地传动卷取辊，实现连续卷取；在寒冷冬天，汽车铝板件强度、硬度升高，因此其塑性、韧性降低，使得汽车铝板进行卷取操作过程中，铝板容易破裂，因此在寒冷冬天使用者通常使用加热辊对铝板进行加热，使用者通常在辊壳中心位置加装加热管，然后在辊壳的两端加装封盖。

将加热管安装于辊壳的中心位置，加热管与辊壳之间并没有直接接触，因此对热量的传递较为缓慢，达到铝板弯曲时所用温度的时间较长，不利于对铝板的加工。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种汽车配件生产用铝板卷取加热辊，有效的解决了上述背景技术中将加热管安装于辊壳的中心位置，加热管与辊壳之间并没有直接接触，因此对热量的传递较为缓慢，达到铝板弯曲时所用温度的时间较长，不利于对铝板的加工的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件生产用铝板卷取加热辊，包括辊壳，所述辊壳的中部安装有导热座，导热座的两侧对称开设有安装槽，安装槽的中部安装有导热柱，安装槽的内壁上等距安装有第一限位凸块，安装槽内安装有安装座，安装座上等距安装有与第一限位凸块相啮合的第二限位凸块，安装座的一侧等距安装有加热管，加热管的一端安装有隔热板，隔热板的一侧安装有密封垫，密封垫的一侧安装有蓄电池，蓄电池的一侧安装有第一连接座，辊壳的一端安装有第二连接座，第一连接座与第二连接座之间通过紧固栓连接，第一连接座的一端安装有连接轴。

优选的，所述密封垫内插接有导线，导线的一端与加热管电连接。

优选的，所述导线的一端安装有插接端子，蓄电池的一端安装有与插接端子对应的插接口。

优选的，所述密封垫紧邻蓄电池的一侧开设有凹槽，凹槽的中部安装有滑轨。

优选的，所述滑轨内转动安装有丝杆，丝杆上螺纹安装有滑板。

优选的，所述滑板的一端安装有推板，推板为圆锥台结构，丝杆贯穿滑轨的一端安装有调节杆。

优选的，所述安装槽的中部安装有导热柱，蓄电池的一侧对称安装有推杆，推杆的一端与密封垫相抵触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、在工作中，通过设置有加热管，且加热管的环形排布，使得使得辊壳受热均匀，通过设置有导热座和导热柱，能够实现对热量的存储吸收，当辊壳将热量传递至铝板上之后，导热座和导热柱能够将热量快速的传递至辊壳上，能够保证对辊壳的持续加热，保证辊壳对铝板的加热效果，有利于铝板的卷取操作；

(2)、在工作中，通过设置有滑轨、丝杆、滑板和推板等各组件，增加了密封垫与辊壳之间的紧密性，进而减少加热管散发的热量传递到蓄电池上，增加了蓄电池的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。