[实用新型]一种沥青路面施工用沥青洒布结构

说明书

本实用新型公开了一种沥青路面施工用沥青洒布结构，所述箱体顶部中心处固定连接有沥青罐，所述箱体内腔后侧靠近底部处固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆前端固定连接有支撑凹板，所述支撑凹板前端固定连接有洒布主管，所述洒布主管两侧均有洒布副管，所述洒布副管和洒布主管底部均固定连接有若干喷嘴，所述洒布主管顶部靠近中心处固定连接有底板，所述底板顶部靠近前侧中心处固定连接有第一伺服电机，所述底板底部靠近后侧中心处固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机后侧有移动主板，所述移动主板底部有三个挡板，减少风吹日晒，增加了装置的使用寿命，同时操作简单方便，还提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及洒布技术领域，尤其涉及一种沥青路面施工用沥青洒布结构。

背景技术

沥青路面是通过铺设上沥青完成的，而沥青路面建造完成是工作人员用沥青洒布机或沥青洒布车上的洒布结构完成的，沥青洒布机是一种黑色路面机械，沥青贯入式路面在碎石层摊铺碾压挤密实、平整均匀后，在表面清扫干净、保持干燥的基层上用沥青洒布机喷洒第一遍沥青，在趁热撒布嵌缝料均匀覆盖后，再由沥青洒布机喷洒第二遍沥青，直至喷洒罩面沥青形成路面。

现有的沥青洒布装置一般都是存放在外部的，在经过长时间的风吹雨打后，装置容易出现一些损坏或者喷嘴容易被堵塞，造成装置出现问题，影响后续的工作，且现有的装置在进行维修的过程中，装置不易拆卸，导致维修人员在维修过程中难度加大，费时费力，在施工结束后，喷嘴或者输送管内会存在少量的沥青，会在施工结束后滴落在完工的路面上，影响美观，在派人去清理的话又降低了工作效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种沥青路面施工用沥青洒布结构。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种沥青路面施工用沥青洒布结构，包括箱体，所述箱体顶部中心处固定连接有沥青罐，所述箱体内腔后侧靠近底部处固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆前端固定连接有支撑凹板，所述支撑凹板前端固定连接有洒布主管，所述洒布主管左右两侧均有洒布副管，所述洒布副管和洒布主管底部均固定连接有若干喷嘴学名中就叫这个，所述洒布主管顶部靠近中心处固定连接有底板，所述底板顶部靠近前侧中心处固定连接有第一伺服电机，所述底板底部靠近后侧中心处固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机后侧有移动主板，所述移动主板底部有三个挡板。

进一步的，所述沥青罐底部靠近中心两侧处均固定连接有输送管，两个所述输送管远离沥青罐的一端均贯穿有圆环，并与其滑动连接，两个所述圆环顶部均固定连接有圆环杆，两个所述圆环杆顶端均固定连接在箱体内腔顶部，两个所述输送管远离圆环的一端均固定连接有第二沥青导管，两个所述第二沥青导管远离输送管的一端均固定连接在洒布主管顶部相邻处，两个所述第二沥青导管内腔底部均贯穿设有第一沥青导管，两个第一沥青导管远离输送管的一端均固定连接在相邻的洒布副管一侧。

进一步的，所述箱体内腔顶部和底部靠近前侧处均开设有移动槽，两个所述移动槽内腔均活动连接有移动块，两个所述移动块相邻的一侧均固定连接有移动杆，两个所述移动杆之间共同固定连接在支撑凹板相邻一侧。

进一步的，所述第一伺服电机动力输出轴固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮左右两侧均啮合有从动齿轮，两个所述从动齿轮内腔中心处均固定连接有连接杆，两个所述连接杆靠近洒布主管的一端均插接在底板顶部，两个所述连接杆远离洒布主管的一端均固定连接在相邻的洒布副管顶部中心处。

进一步的，所述洒布主管前侧开设有弧形槽，所述弧形槽内腔左右两侧均活动连接有限位块，两个所述限位块远离洒布主管中心处的一侧均固定连接有限位杆，两个所述限位杆远离洒布主管中心处的一端均固定连接在相邻洒布副管一侧。