[实用新型]一种用于汽车继电器的组装装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车继电器的组装装置，属于汽车继电器生产领域，一种用于汽车继电器的组装装置，包括工作台，工作台上固定连接有安装块，安装块上滑动连接有挡板，第二放置筒上开设有与电动滑块配合的滑槽，安装块上固定连接有安装座，安装座上设有用于控制电动滑块间歇滑动的压敏开关，挡板与压敏开关间歇相抵。本实用新型通过往复滑动的挡板能够将继电器罩壳以及继电器核心部件共同推动，而在挡板处于第一放置筒的右侧时挡板对压敏开关挤压，使得电动滑块带动滑板向上运动至一个继电器核心部件单位高度的距离，配合继电器罩壳的掉落完成对继电器的初步拼装，达到自动上料的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车继电器生产技术领域，具体为一种用于汽车继电器的组装装置。

背景技术

汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成，磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成，接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。

公开号为CN211654703U的一项专利公开了一种汽车继电器用组装装置，所述的支撑座的上方设置有转盘，电动机二的转轴穿过支撑座连接在转盘的底部，转盘的顶面连接有多个固定座，支撑座的顶面固定连接有连接杆，连接杆上固定连接有顶板，顶板上连接有铆接装置、上螺母压盖装置，铆接装置包括气缸一和铆接冲头，气缸一固定在顶板上，铆接冲头连接在气缸一的活动杆上；本实用新型设计合理，实现汽车继电器上螺母自动化，可以铆接接线片，同时将将汽车继电器的盖子压紧。

上述专利不能够自动对加工继电器的材料进行自动上料，进而导致加工速度慢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车继电器的组装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车继电器的组装装置，包括工作台，所述工作台上固定连接有安装块，所述安装块上滑动连接有挡板，所述挡板的下表面弹性连接有推板，所述安装块上固定连接有用于放置继电器罩壳的第一放置筒，所述工作台上固定连接有用于放置继电器核心元件的第二放置筒，所述第二放置筒位于第一放置筒的正下方，所述挡板与第一放置筒的下端面滑动连接，所述第二放置筒内滑动连接有滑板，所述滑板上固定连接有电动滑块，所述第二放置筒上开设有与电动滑块配合的滑槽，所述安装块上固定连接有安装座，所述安装座上设有用于控制电动滑块间歇滑动的压敏开关，所述挡板与压敏开关间歇相抵。

作为本技术方案的进一步优选的，所述工作台上设有用于驱动挡板在安装块上往复滑动的驱动部，所述驱动部包括电机，所述工作台上固定连接有基座，所述电机固定连接在基座上，所述电机的输出端固定连接有缺齿齿轮，所述基座上滑动连接有矩形框，所述矩形框上设有与缺齿齿轮交替啮合的两组齿牙，所述挡板与矩形框固定连接。

作为本技术方案的进一步优选的，所述工作台上固定连接有竖板，所述竖板上靠近推板的一面上对称固定连接有两个限位条，两个所述限位条上靠近第二放置筒的一面上均设有斜面。

作为本技术方案的进一步优选的，所述竖板上转动连接有转轴，所述转轴上固定连接有压杆，所述压杆上远离矩形框的一端设有斜面，所述转轴上套结有扭簧，所述扭簧的两端分别与竖板和转轴固定连接。

作为本技术方案的进一步优选的，所述矩形框上固定连接有楔块，所述楔块与压杆上靠近电机的一端间歇相抵。

作为本技术方案的进一步优选的，所述挡板的下表面固定连接有安装板，所述安装板上固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆上远离安装板的一端固定在推板，所述伸缩杆上套结有弹簧，所述弹簧的两端分别与推板和安装板固定连接。

本实用新型提供了一种用于汽车继电器的组装装置，具备以下有益效果：