[实用新型]一种带缓冲结构的铝锭搬运夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种带缓冲结构的铝锭搬运夹持装置，包括顶座，所述顶座的下端内侧设有安装腔，所述安装腔的内部滑动连接有限位板，所述限位板的下端固定连接有连接块，所述连接块的一端贯穿安装腔固定连接有安装板，所述安装板的下端设有夹持装置本体，所述夹持装置本体的夹臂对侧均设有固定机构，所述夹持装置本体的夹臂通过固定机构活动连接有夹块，所述顶座的上端固定安装有吊块。在顶座上设置安装腔，安装腔内设置滑动的限位板，同时限位板通过连接块和安装板进行连接，而顶座和安装板之间安装了减震器，使得夹持装置本体在下移过程中减震器可以起到缓冲减震的作用，从而有效避免在夹持装置本体下移过程中造成损坏。

技术领域

本实用新型属于铝锭搬运技术领域，特别涉及一种带缓冲结构的铝锭搬运夹持装置。

背景技术

铝是一种银白色金属，在地壳中含量仅次于氧和硅排在第三位。铝的密度较小，仅为铁的34.61％、铜的30.33％，因此又被称作轻金属。铝是世界上产量和用量都仅次于钢铁的有色金属。铝的密度只有2.7103g/cm3，约为钢、铜或黄铜密度的1/3左右。由于铝的材质轻，因此常用于制造汽车、火车、地铁、船舶、飞机、火箭、飞船等陆海空交通工具，以减轻自重增加装载量。

然而，现有技术中的铝锭搬运夹持装置在使用过程中存在一定局限，由于传统夹持装置没有缓冲的功能，在吊装式夹持装置进行下移过程中夹具很容易与下端产生碰撞，造成损坏，而且传统的夹持装置的夹持部都是固定安装架夹臂上的，一旦夹持部的夹齿磨损严重后，更换维护比较麻烦。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种带缓冲结构的铝锭搬运夹持装置，以解决现有技术中吊装式夹持装置没有缓冲功能和夹持部的夹齿更换维护不便的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种带缓冲结构的铝锭搬运夹持装置，包括顶座，所述顶座的下端内侧设有安装腔，所述安装腔的内部滑动连接有限位板，所述限位板的下端固定连接有连接块，所述连接块的一端贯穿安装腔固定连接有安装板，所述安装板的下端设有夹持装置本体，所述夹持装置本体的夹臂对侧均设有固定机构，所述夹持装置本体的夹臂通过固定机构活动连接有夹块，所述顶座的上端固定安装有吊块。

通过采用上述技术方案，通过在顶座上设置安装腔，安装腔内设置滑动的限位板，同时限位板通过连接块和安装板进行连接，而顶座和安装板之间安装了减震器，使得夹持装置本体在下移过程中减震器可以起到缓冲减震的作用，同时在夹持装置本体的下端夹臂对侧设置固定机构，利用固定机构对夹块进行安装，可以方便对夹块进行部分进行更换或者维护。

进一步地，作为优选技术方案，所述吊块固定安装在顶座的上端中部，所述吊块的正面设有吊孔。

通过采用上述技术方案，通过在吊块的正面设置吊孔，可以方便对铝锭进行吊装搬运。

进一步地，作为优选技术方案，所述安装腔的内部对称设有滑槽，所述限位板通过滑槽滑动连接在安装腔的内部。

通过采用上述技术方案，通过在安装腔的内部设置滑槽，可以方便限位板在安装腔内部进行滑动。

进一步地，作为优选技术方案，所述顶座和安装板的对侧共设有4个减震器。

通过采用上述技术方案，通过在顶座和安装板对侧设置4个减震器，可以起到稳定的减震缓冲效果。

进一步地，作为优选技术方案，所述夹持装置本体的夹臂下端对称固定安装有定位板。

通过采用上述技术方案，通过在夹持装置本体的夹臂下端设置定位板，可以方便对铝锭的上端面进行定位，方便进行夹持。

进一步地，作为优选技术方案，所述夹块的夹持部形状呈V形状。

通过采用上述技术方案，通过将夹块的夹持部设置呈V形，可以方便对铝锭两侧进行稳定的夹持。