[实用新型]一种基于动作特性分布规律的继电器测试平台

说明书

本实用新型公开了一种基于动作特性分布规律的继电器测试平台，属于继电器测试技术领域；包括负载模块、继电器、电源模块、温度传感器、接线组、驱动采集控制单元和数据采集与人机界面，所述负载模块、继电器和电源模块分别与接线组电连接，所述温度传感器和接线组分别与驱动采集控制单元电连接，所述驱动采集控制单元与数据采集与人机界面通过通信线连接，所述接线组呈矩阵式布线；本实用新型继电器测试平台，不但操作方便，而且功能丰富。该平台由于可以实现边运行边监测继电器参数的特性，为现场维保提供了大量有价值的技术支持，为故障原因的确定提供了技术积累，为运营管理的提升提供了技术支持。

技术领域

本实用新型涉及一种继电器测试平台，尤其涉及一种基于动作特性分布规律的继电器测试平台，属于继电器测试技术领域。

背景技术

继电器是一种电控制器件，它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，在电路中起着自动调节、安全保护、驱动及电气隔离等作用。地铁系统中使用了大量的继电器以完成相应的控制功能，由于地铁系统对可靠性的要求非常高，因此也要求继电器的可靠性非常高。对继电器高可靠性的要求，除了在设计选型环节采用优质的器件，后期对继电器的状态进行分析和研判也非常重要。

常规方法对继电器进行测试，通常采集继电器触点接触电阻、动作延时、动作电压(电流)、返回电压(电流)、绕组电阻等参数，在设备运维机构对故障件或备件进行测试，往往只具备对继电器的功能好坏进行初步测量的条件。对于继电器性能不稳定导致的偶发性故障，一般都无法进行测试和分析，例如电磁继电器正常运行时会出现卡滞、动作延时、吸合不到位等情况，但卡滞、延时存在偶发性和不确定性，由于故障复现频率低或故障不能保持而导致不能查明故障原因的情况大有所在，通常采用更换疑似故障部件后消除故障现象，维持设备正常运行，容易造成故障器件定位不准或者过渡更换备件的现象。对关键性器件采用定期更换的方式进行处理，导致尚可使用的继电器因为更换周期到限而更换，造成维修成本的浪费。

此外，继电器故障一般需要对其进行拆解才能看出继电器内部零件在几何尺寸上的缺陷，具有破坏性，通常还需要使用专用测量工具如示波器、万用表对继电器触点逐一进行排查、测量，排故耗费时间较长，且测量误差大，测量结果也可能不准确。

地铁运营企业目前面对的众多继电器控制设备的运行及维护，由于器件突然故障，常扰乱运营秩序，影响大、维修成本高。随着科技的发展，国内也出现了更多的电磁继电器的自动化测试装置，但这些检测装置都存在检测成本高，检测设备不灵活，能检测的继电器型号单一，对多种型号继电器适应性不强、无法检测继电器动作延时特性的一致性，在地铁设备运维过程中存在很强的局限性。

继电器作为地铁设备的电控制器件，其性能决定了所在系统的可靠性。继电器故障可能引发的列车故障，会导致清客，严重影响乘客的乘车体验，为了找到故障的原因，同时也为了分析继电器的使用寿命和疲劳特性，提高其所在系统的可靠性，降低设备故障发生率，特发明该继电器测试平台。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于动作特性分布规律的继电器测试平台。