[实用新型]一种可多向滑动的引桥支座有效
| 申请号: | 202221716680.3 | 申请日: | 2022-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN217839683U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
| 发明(设计)人: | 蒋国栋;倪荪;张建鑫;胡涛;李冠星;蒋美娇 | 申请(专利权)人: | 中交四航局港湾工程设计院有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04;E01D15/14 |
| 代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 刘菁菁 |
| 地址: | 510000 广东省广州市海珠区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多向 滑动 引桥 支座 | ||
本实用新型涉及一种可多向滑动的引桥支座,其包括:滑动固定座;滑动件,所述滑动件可滑动地设置在所述滑动固定座上;转轴,所述转轴可转动地设置在所述滑动件上;连接杆,所述连接杆的一端可摆动地设置在所述转轴上,另外一端与外部的引桥连接。本实用新型具有能够消除引桥由于水面浮动对引桥支座所产生的非平动位移的优点。
技术领域
本实用新型涉及水运钢结构技术领域,特别涉及一种可多向滑动的引桥支座。
背景技术
钢结构是水运工程中重要的结构之一,在浮码头结构、引桥结构中广泛应用。对于浮码头中的活动钢引桥,引桥的一端坐落于堤岸结构,另外一端位于浮桥或趸船上,浮桥或趸船随着水面的波动不仅会有垂直方向上的上下浮动位移,并且还会有水平方向上的前后左右滑动位移,即引桥会产生非平动位移。当堤岸结构上与引桥连接的引桥支座不能消除引桥所带来的非平动位移时,会极大地降低引桥支座的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在上述的问题,本实用新型的目的在于提供一种可多向滑动的引桥支座,具有能够消除引桥由于水面浮动对引桥支座所产生的非平动位移的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种可多向滑动的引桥支座,包括:
滑动固定座;
滑动件,所述滑动件可滑动地设置在所述滑动固定座上;
转轴,所述转轴可转动地设置在所述滑动件上;
连接杆,所述连接杆的一端可摆动地设置在所述转轴上,另外一端与外部的引桥连接。
相对于现有技术,本实用新型通过连接杆与外部的引桥连接,通过连接杆可摆动地设置在转轴上,能够有效地消除了引桥对引桥支座所产生的垂直方向上的位移,并且通过转轴、第一滑轨以及第二滑轨的相互配合,能够消除引桥在水平方向上的左右前后位移,进而使引桥支座能够有效地消除了引桥所带来的非平动位移,从而有效地提高了引桥支座的使用寿命。
作为本实用新型的优选方案,所述滑动固定座包括固定架、第一滑轨以及第二滑轨,所述第二滑轨可滑动地设置在所述第一滑轨上,所述第一滑轨固定设置在所述固定架上。
采用上述的方案,通过第二滑轨在第一滑轨上滑动,引桥支座能够消除引桥对引桥支座所产生水平方向中左右方向或者前后方向的位移。
作为本实用新型的优选方案,所述第一滑轨与所述第二滑轨相互垂直设置。
采用上述的方案,第一滑轨与第二滑轨相互垂直设置,能够使滑动件的滑动范围最大化,从而能够有效地消除引桥在对引桥支座在水平方向上所产生的位移。
作为本实用新型的优选方案,所述第二滑轨的底壁设置有滑块,所述第二滑轨通过所述滑块与所述第一滑轨的配合滑动设置在所述第一滑轨上。
采用上述的方案,第二滑轨通过滑块能够有效地在第一滑轨上滑动。
作为本实用新型的优选方案,所述滑动件滑动设置在所述第二滑轨上。
采用上述的方案,滑动件能够在第二滑轨上滑动,并且第二滑轨能够在第一滑轨上滑动,当引桥对引桥支座产生斜向水平位移时,滑动件能够沿第二滑轨滑动的同时,第二滑轨也能沿着第一滑轨移动,从而有效地消除了引桥对引桥支座所产生的斜向水平位移。
作为本实用新型的优选方案,所述转轴通过轴承可转动地设置在所述滑动件上。
采用上述的方案,转轴能够随着滑动件移动的同时,也能够通过轴承实现转动,从而转轴能够实现跟随滑动件移动的同时,也能够通过旋转来消除位移的目的。
作为本实用新型的优选方案,所述连接杆通过插梢铰接于所述转轴上。
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