[实用新型]一种带有挡管的液压破碎锤壳体

说明书

本实用新型公开了一种带有挡管的液压破碎锤壳体，所述阀芯位于所述阀座的内部，所述第一侧板、所述第二侧板之间设有贯体螺栓，所述贯体螺栓一端依次穿过所述第一螺栓孔、所述第一通孔、所述第二通孔和所述第二螺栓孔并通过螺母固定，所述液压破碎锤中端的贯体螺栓上套设挡管，所述挡管位于所述第一侧加强板和所述第二侧加强板之间。本设计在原壳体上进行了改良设置，转移了壳体的受力位置，让原本比较薄弱的位置受力减小，让壳体整体更加稳定坚固。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种带有挡管的液压破碎锤壳体。

背景技术

破碎锤通常安装在挖掘机、装载机或动力站上使用，它具有冲击力大、使用方便、机动性好和效率高等优点，主要用于建筑施工中的破碎、拆除、开挖硬层等工作。破碎锤一般包括前缸体、中缸体、后缸体、钎杆和活塞，钎杆设置在前缸体内，活塞设置在中缸体内，活塞沿中缸体的轴向往复移动并打击钎杆。

液压破碎锤装机的结构分为机芯和壳体两部分，机芯是液压破碎锤的驱动结构，壳体是将机芯和挖机连接起来的连接结构。机芯设置在外壳内，外壳对机芯起到保护的作用，避免机芯受到撞击损坏。

当液压破碎锤持续工作的时候，钎杆撞击岩石产生剧烈的冲击，经过长时间工作之后，液压破碎锤壳体薄弱处特别是壳体中部容易产生裂缝，给液压破碎锤工作带来安全隐患，需要及时更换壳体，壳体的使用寿命不长。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有挡管的液压破碎锤壳体，通过在液压破碎锤中端的贯体螺栓处增设挡管，该挡管在壳体比较薄弱的部分提供了额外的支持力，减少壳体本身的形变，增加了液压破碎锤的整体强度，减少壳体断裂的现象，提高了壳体的使用寿命。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带有挡管的液压破碎锤壳体，

包括相对设置的第一侧板、第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板之间固定安装有第一上加强板、第二上加强板，所述第一上加强板和所述第二上加强板位于所述第一侧板和所述第二侧板的上部，所述第一侧板内侧设有第一侧加强板，所述第二侧板内侧设有第二侧加强板；

所述第一侧板上设有第一螺栓孔，所述第二侧板上设有第二螺栓孔，所述第一侧加强板上设有第一通孔，所述第二侧加强板上设有第二通孔，所述第一侧板、所述第二侧板之间设有贯体螺栓，所述贯体螺栓依次穿过所述第一螺栓孔、所述第一通孔、所述第二通孔和所述第二螺栓孔，并通过螺母固定，其中液压破碎锤壳体中端的所述贯体螺栓上套设挡管，所述挡管位于所述第一侧加强板和所述第二侧加强板之间。

进一步优选的，所述第一侧板上设有第一形变槽，所述第二侧板上设有第二形变槽。

进一步优选的，所述第一形变槽、所述第二形变槽相对设置。

进一步优选的，所述第二侧板外侧设有限位凸台，所述螺母位于所述限位凸台内。

进一步优选的，所述限位凸台呈环状。

进一步优选的，所述挡管呈筒状，套在所述贯体螺栓的外表面。

进一步优选的，所述挡管的数量为2-10个。

进一步优选的，所述贯体螺栓的数量为10-16个。

进一步优选的，所述第一侧加强板、所述第二侧加强板的数量均为2-3个。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种带有挡管的液压破碎锤壳体，具备以下有益效果：