[实用新型]一种电池极柱及大容量电池

说明书

本实用新型公开了一种电池极柱及大容量电池，电池极柱包括极柱本体以及与极柱本体一端相连的连接部，在垂直于所述极柱本体长度方向的平面内，所述连接部的投影覆盖所述极柱本体的投影。由于连接部的面积增大，可降低极柱上的发热情况，解决极柱与导线连接处发热量大的问题。

技术领域

本申请实施例涉及锂电池技术领域，尤其涉及一种电池极柱及大容量电池。

背景技术

大容量锂电池是锂电池发展的方向之一，它可以被应用于储能领域、动力电池领域。大容量电池相比目前应用的小容量电池来说，其容量要大很多。

通常，应用的小容量电池的最大容量不超过500Ah，而大容量电池的容量普遍1000Ah以上，由于电池内部的电芯均为并联连接，因此其内部向外输送的电流要很大。以3000Ah的大容量单体来说，当其以1C倍率放电时，其输出电流要达到3000A，这就为载流的极柱以及极柱连接件提出了更高的要求。而一般情况下电池的极柱均为铝材或者铜材，这些材料的载流量与其截面积有关，还是以3000Ah的电池为例说明，当使用铝材时，此大容量电池极柱的叠面积将达到40cm²左右，如果连接不好，电池极柱将聚集大量的热量，极柱热量过高，会影响电池的安全性，如何降低极柱的热量是需要解决的问题。

专利CN202695648U公开了一种单体大容量电芯并联式锂电池，在电池上盖上设置并联电极和防爆塞，但是该专利并没有解决电极柱发热量大的问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型提供一种电池极柱，包括极柱本体以及与极柱本体一端相连的连接部，在垂直于所述极柱本体长度方向的平面内，所述连接部的投影覆盖所述极柱本体的投影。

进一步的，沿远离所述连接部的方向，所述极柱本体的横截面积逐渐减小。

进一步的，所述连接部与所述极柱本体形成T形或L形。

进一步的，所述极柱本体的横截面为矩形。

进一步的，所述极柱是铜极柱或铝极柱。

进一步的，所述连接部上还设有连接孔，以与外部导线连接。

本实用新型还提供一种大容量电池，其特征在于，包括若干个电芯、壳体及前述的电池极柱，所述电芯包括电芯本体、正极柱和负极柱，所述正极柱和负极柱并联于所述电池极柱上，所述连接部伸出所述壳体外。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过增加极柱伸出部的面积来降低连接面上的发热状况。由于极柱产生的热量Q＝I²R，而电阻R＝ρL/S，增大电阻的横截面积可降低电阻值，降低极柱发热量Q，从而解决极柱与导线连接处发热量大的问题。

2、该极柱结构简单，便于安装。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例一种电池极柱结构的示意图；

图2为本申请实施例中极柱本体投影和连接部的投影示意图

图3为本申请实施例中一种极柱与电池的安装结构的示意图；

图4为本申请实施例中一种极柱与电池的安装结构的示意图；