[实用新型]一种用于AR-HUD系统图像投射角度的调节机构及车辆

说明书

本实用新型涉及一种用于AR‑HUD系统图像投射角度的调节机构及车辆，包括：驱动件、第一滑块、支架、消隙装置和反馈装置，驱动件和第一滑块安装在支架上，支架上设有导轨，第一滑块设置于导轨上，驱动件的输出轴连接并驱动第一滑块沿导轨运动。输出轴连接消隙装置，消隙装置安装在第一滑块内，第一滑块与消隙装置沿轴向拼接设有U型槽，U型槽内安装主反射镜的摆臂；消隙装置用于消除输出轴轴向传动间隙和摆臂与U型槽的配合间隙，提高调节机构的调节精度和图像投影的稳定性。反馈装置用于检测并实时反馈第一滑块位置，提高图形投影的调节精度，降低初始启动时产生噪音。从而加强驾驶员的行驶安全和舒适性。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术的相关领域，特别是涉及一种用于AR-HUD系统图像投射角度的调节机构及车辆。

背景技术

目前部分市场上有部分车型搭载了AR-HUD(Augmented Reality-Head UpDisplay，增强现实-抬头显示)系统，AR-HUD系统可以将HUD与驾驶辅助、增强现实相结合，增强驾驶员的行驶安全。

考虑到对不同身高、体型的驾驶员的适应性，AR-HUD系统需要具备调节图像投射角度的功能。图像投射角度调节通常由调节机构调节主反射镜的角度来实现。

实用新型内容

基于此，本实用新型提供一种用于AR-HUD系统图像投射角度的调节机构及车辆，驾驶员根据自身身材，可自由地调整AR-HUD系统的图像投射角度，提升驾驶体验。同时，通过消隙装置和反馈装置提高角度调节的精度、图像投影的稳定性以及降低调节机构初始化时的噪音。

本实用新型提供一种用于AR-HUD系统图像投射角度的调节机构，包括：驱动件、第一滑块和、支架、消隙装置和反馈装置，所述驱动件和第一滑块安装在所述支架上，所述支架上设有导轨，所述第一滑块设置于所述导轨上，所述驱动件的输出轴连接并驱动所述第一滑块沿导轨运动。所述输出轴连接所述消隙装置，所述消隙装置安装在所述第一滑块内，所述第一滑块与所述消隙装置沿轴向拼接设有U型槽，所述U型槽内安装主反射镜的摆臂；所述消隙装置用于消除所述输出轴轴向传动间隙和所述摆臂与所述U型槽的配合间隙；所述反馈装置用于检测并实时反馈所述第一滑块位置。

在其中一个实施例中，所述驱动件为步进电机，所述输出轴为丝杠；所述第一滑块设有三个通孔，外侧的两个通孔分别与所述导轨配合，中间的通孔设有内螺纹，所述丝杠与中间的通孔螺纹配合。

在其中一个实施例中，所述消隙装置包括第二滑块、第三滑块和弹簧；所述第一滑块内设有截面呈L型的安装孔，所述第二滑块设置于所述安装孔的水平部分内部，所述第三滑块设置于所述安装孔的竖直部分内部，所述弹簧设置于所述第二滑块和第三滑块之间；所述丝杠依次穿过所述第三滑块和第二滑块，所述第二滑块设有与所述丝杠配合的内螺纹；所述第三滑块上端与所述第一滑块上端配合形成所述U型槽。

在其中一个实施例中，所述弹簧两端分别向所述第二滑块和所述第三滑块施加弹力使二者趋向相互远离。

在其中一个实施例中，所述第一滑块和第三滑块上端相邻的一侧分别设有凹槽，两所述凹槽对接形成所述U型槽。

在其中一个实施例中，所述输出轴末端通过轴承安装在支架上。

在其中一个实施例中，所述反馈装置包括线路板、霍尔传感器和磁钢；所述线路板安装在支架上，所述线路板一端与步进电机线圈的引脚连接；所述霍尔传感器安装在所述线路板上；所述磁钢安装在所述第一滑块上并随所述第一滑块运动。

本实用新型还提供一种车辆，其中，包括上述任意一项所述的用于AR-HUD系统图像投射角度的调节机构，所述AR-HUD系统安装在车辆上。

上述一种用于AR-HUD系统图像投射角度的调节机构及车辆，至少具有以下有益的技术效果：