[实用新型]一种电力电缆灵活切换舱室的双舱管廊交叉节点

说明书

本实用新型公开了一种电力电缆灵活切换舱室的双舱管廊交叉节点，包括第一电力舱，第二电力舱，第三电力舱和第四电力舱；所述第一电力舱和第二电力舱共同组成一个双舱管廊结构；所述第三电力舱和第四电力舱共同组成一个双舱管廊结构；所述第三电力舱和第四电力舱与第二电力舱垂直相交设置，相交之处，所述第一电力舱，第二电力舱，第三电力舱和第四电力舱舱室均增高，增高处防火墙上设有预埋套管。本方案通过在电力管廊交叉节点处采用局部加高设计，使得舱室内左右两侧电缆支架上的电力电缆跨越至其他舱室时，线缆充分利用增高空间，避免了电力电缆的缠绕交叉现象，进而实现电力电缆灵活切换舱室。

技术领域

本实用新型涉及城市综合管廊工程技术领域，具体涉及一种电力电缆灵活切换舱室的双舱管廊交叉节点。

背景技术

城市综合管廊工程是市政基础设施的重要组成部分，能有效治理“空中蜘蛛网”、“马路拉链”等城市建设顽疾，推动城市管理朝着精细化、科学化、智能化方向前进，为城市繁荣稳定发展提供了强有力的保障。

综合管廊工程建设在地面以下，可纳入电力、给水、通信、燃气等多种管线，并对各类管线进行统一的管理、检修和监测，它避免了由于埋设或维修管线而导致路面重复开挖的问题，提升了各类管线的应用耐久性。面对不同的现实情况，综合管廊也逐步衍生出形式各样的专用管廊。

当双舱电力管廊垂直相交时，交叉节点处如何实现电力电缆灵活切换舱室，保证各防火分区的独立性对于管廊的安全稳定运行至关重要。

由此可见，如何在交叉节点处实现电力电缆灵活切换为本领域急需解决的问题。

实用新型内容

针对于现有双舱电力管廊交叉时，存在交叉节点处难以进行电力电缆灵活切换的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种电力电缆灵活切换舱室的双舱管廊交叉节点，其能够避免电力电缆的缠绕交叉现象，很好地克服了现有技术所存在的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供的一种电力电缆灵活切换舱室的双舱管廊交叉节点，包括第一电力舱，第二电力舱，第三电力舱和第四电力舱；所述第一电力舱和第二电力舱共同组成一个双舱管廊结构；所述第三电力舱和第四电力舱共同组成一个双舱管廊结构；所述第三电力舱和第四电力舱与第二电力舱垂直相交设置，相交之处，所述第一电力舱，第二电力舱，第三电力舱和第四电力舱舱室均增高，增高处防火墙上设有预埋套管。

进一步地，所述第一电力舱与第二电力舱中间设有防火墙进行隔离。

进一步地，所述第三电力舱与第四电力舱中间设有防火墙进行隔离。

进一步地，所述第三电力舱和第四电力舱与第二电力舱垂直相交处设有防火墙进行隔离。

进一步地，所述第三电力舱和第四电力舱与第二电力舱相交处防火墙下部分别设有防火门。

进一步地，所述预埋套管可与电力电缆配合连接，电力电缆可通过增高处防火墙上的预埋套管，从第三电力舱进入第一电力舱或第二电力舱；所述预埋套管中的电力电缆也可从第四电力舱进入第一电力舱或第二电力舱。

进一步地，所述电力电缆可从第一电力舱通过增高处防火墙上的预埋套管进入第三电力舱或第四电力舱，也可从第二电力舱通过增高处防火墙上的预埋套管进入第三电力舱或第四电力舱。

本实用新型提供的电力电缆灵活切换舱室的双舱管廊交叉节点，其通过在电力管廊交叉节点处采用局部加高设计，使得舱室内左右两侧电缆支架上的电力电缆跨越至其他舱室时，线缆充分利用增高空间，避免了电力电缆的缠绕交叉现象，进而实现电力电缆灵活切换舱室。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本交叉节点底部平面示意图；

图2为本交叉节点中部平面示意图；