[实用新型]电池包及电池装置

说明书

本实用新型实施例涉及电池技术领域，且公开一种电池包及电池装置，电池包包括箱体、多个电池单元、冷却液以及多个导电排。箱体具有密封腔室，多个电池单元设置于密封腔室内；冷却液容纳于密封腔室内，且浸没多个电池单元。多个导电排连接于多个电池单元；多个导电排浸没于冷却液；各导电排的过流面积为100～200mm²。通过沉浸式液冷的方式，导电排产生的热量能够及时扩散，因此可以减小导电排的尺寸，进而降低导电排的成本和重量。此外，将各导电排的过流面积设计为100～200mm²，并结合沉浸式液冷的方式，使得导电排的产热和散热能够相平衡，避免导电排的温度过高。

技术领域

本实用新型实施例涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电池包及电池装置。

背景技术

近年来，动力电池因其能量密度高、循环稳定性良好、使用寿命长等优点被广泛应用于电动汽车、电动自行车、电动列车等领域。

电池包包括箱体、多个电池和多个导电排，电池和导电排设于箱体内，多个导电排连接多个电池，用于将多个电池串接。电池在工作过程中，电流会流经导电排，导电排具有一定电阻，电流通过时，会产生一定焦耳热，电阻越大，产生的焦耳热越大，导电排产生的焦耳热影响电池内部产热。

在相关技术中，通常将导电排的尺寸设计的较大，且将导电排设计的较厚，在提高过流面积的同时，进而提高导电排的散热速度，这不利于降低导电排的成本及重量，更重要的是影响电池模组在高度方向的装配，不利于降低电池模组的高度。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种电池包及电池装置，以解决相关技术中存在的导电排的成本和重量较高的问题。

本实用新型实施例的电池包，包括箱体、多个电池单元、冷却液以及多个导电排。箱体具有密封腔室；多个电池单元设置于所述密封腔室内；冷却液容纳于所述密封腔室内，且浸没多个所述电池单元；多个导电排连接于多个所述电池单元；多个所述导电排浸没于所述冷却液；各所述导电排的过流面积为100～200mm²。

上述实用新型中的一个实施例至少具有如下优点或有益效果：

本实用新型实施例的电池包，多个导电排浸没于冷却液中，通过沉浸式液冷的方式，导电排产生的热量能够及时扩散，因此可以减小导电排的尺寸，尤其是降低导电排的厚度，以降低电池模组装配高度，还可以降低导电排的成本和重量。此外，将各导电排的过流面积设计为100～200mm²，并结合沉浸式液冷的方式，使得导电排的产热和散热能够相平衡，避免导电排的温度过高。

附图说明

图1示出的是本实用新型实施例的电池装置的俯视示意图。

图2示出的是图1中的电池包的分解示意图。

图3示出的是图2中的导电排组合的示意图。

图4示出的是本实用新型实施例的采样组件和导电排组装后的示意图。

图5示出的是图4中Y处的放大图。

图6示出的是本实用新型实施例的导电排的示意图。

其中，附图标记说明如下：

10、电池装置

100、电池包

200、电池管理系统

300、管路组件

1、箱体

11、上箱体

12、下箱体

2、导电排组合

21、导电排

211、拱起部