[实用新型]用于航空器的光缆有效
| 申请号: | 202221693148.4 | 申请日: | 2022-07-04 | 
| 公开(公告)号: | CN217156887U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 | 
| 发明(设计)人: | 赵静;缪小明;缪威玮;钱慧慧;谭枫 | 申请(专利权)人: | 江苏中天科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | G02B6/44 | 分类号: | G02B6/44 | 
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 唐强;臧建明 | 
| 地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 航空器 光缆 | ||
1.一种用于航空器的光缆,其特征在于,包括:缆芯、包覆所述缆芯的纤维层、包覆所述纤维层的第一耐温层、包覆所述第一耐温层的第一编织层以及包覆所述第一编织层的外护层;
所述缆芯包括:光单元、包覆所述光单元的第二编织层以及包覆所述第二编织层的内护层,或者,所述缆芯包括:光芯以及包覆所述光芯的第二耐温层;所述光芯包括光单元、包覆所述光单元的第三编织层以及包覆所述第三编织层的柔性树脂层,所述光单元、所述第三编织层以及所述柔性树脂层为一体结构。
2.根据权利要求1所述的用于航空器的光缆,其特征在于,所述第二编织层包括多个环绕所述光单元并绞合设置的纤维纱带;每个所述纤维纱带均包括多根第一纤维束以及包裹所述多根第一纤维束的柔性树脂板。
3.根据权利要求1所述的用于航空器的光缆,其特征在于,所述内护层为乙烯-四氟乙烯共聚物层。
4.根据权利要求1所述的用于航空器的光缆,其特征在于,所述第三编织层包括多根环绕所述光单元并绞合设置的第二纤维束。
5.根据权利要求1所述的用于航空器的光缆,其特征在于,所述第二耐温层为聚四氟乙烯层、氟化乙烯丙烯共聚物层或聚偏氟乙烯层。
6.根据权利要求1-5任一所述的用于航空器的光缆,其特征在于,所述纤维层为聚对苯撑苯并二恶唑纤维层或聚酰亚胺纤维层;或者,
所述纤维层包括多根第一塑料光纤以及多根第三纤维束;所述多根第一塑料光纤和所述多根第三纤维束均环绕所述缆芯设置并绞合设置。
7.根据权利要求1-5任一所述的用于航空器的光缆,其特征在于,所述第一耐温层为聚四氟乙烯层、氟化乙烯丙烯共聚物层或聚偏氟乙烯层。
8.根据权利要求1-5任一所述的用于航空器的光缆,其特征在于,所述第一编织层包括多根第二塑料光纤和多根第四纤维束;
所述多根第二塑料光纤和所述多根第四纤维束均环绕所述第一耐温层设置并编织设置。
9.根据权利要求1-5任一所述的用于航空器的光缆,其特征在于,还包括:至少一根第三塑料光纤;所述至少一根第三塑料光纤位于所述第一编织层和所述外护层之间;
所述第一编织层包括多根环绕所述第一耐温层并绞合设置的第五纤维束。
10.根据权利要求1-5任一所述的用于航空器的光缆,其特征在于,所述外护层为乙烯-四氟乙烯共聚物层,和/或,
所述外护层的表面上设置有沿所述缆芯的轴向方向延伸的标识线。
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