[实用新型]一种主动齿轮

说明书

本实用新型公开了一种主动齿轮，涉及机械传动领域，主动齿轮本体由第一齿轮、第二齿轮和弹簧构成；第一齿轮与第二齿轮除外轮齿方向相反，其余结构相同，第一齿轮内侧设有环形的第一储油槽和第二储油槽，第一储油槽设有若干与齿槽连通的出油口，第一储油槽与第二储油槽连接有若干润油槽，第一齿轮内侧设有若干弹簧槽，第一齿轮与第二齿轮贴合安装时，弹簧被固定在弹簧槽内；本实用新型具有良好润滑的效果和高效能的传动率。

技术领域

本实用新型涉机械传动零件领域，尤其涉及一种主动齿轮。

背景技术

主动齿轮在机械传动装置中是一种直接和电机动力源轴相连的齿轮，是整个传动装置传输动能的首要齿轮，起到极为重要的作用，对于主动齿轮的要求就比较高；在一些高空吊机与升降机中的使用的主动齿轮经过长时间的使用，连接花键和轮齿会产生损耗，从而使得齿轮之间啮合不完全，且需要有较好的强度和高效能的传动率，还需要具有良好润滑的效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对上述技术需求，提供一种主动齿轮。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种主动齿轮，包括主动齿轮本体，主动齿轮本体由第一齿轮、第二齿轮和弹簧构成；所述第一齿轮外侧均匀分布有若干斜向的外轮齿，相邻外轮齿之间形成齿槽，第一齿轮中心设有内花键，所述第一齿轮内侧设有环形的第一储油槽和第二储油槽，第一储油槽尺寸大于第二储油槽，第一储油槽接近齿槽，第二储油槽接近内花键，第一储油槽设有若干与齿槽连通的出油口，第一储油槽与第二储油槽连接有若干润油槽，所述第一齿轮内侧设有若干弹簧槽。

在本实用新型提供的一种主动齿轮中，所述第一齿轮与第二齿轮除外轮齿方向相反，其余结构相同。

在本实用新型提供的一种主动齿轮中，所述弹簧设置于第一齿轮与第二齿轮的若干弹簧槽内，第一齿轮与第二齿轮贴合安装时，弹簧被固定在弹簧槽内。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种主动齿轮具有如下有益效果：

本实用新型提供一种主动齿轮，通过将两个斜齿轮进行组合，在两个斜齿轮之间设置弹簧，使得在传动过程中主动齿轮与从动齿轮啮合更加完全，使动能传输损耗减小。

本实用新型提供一种主动齿轮，通过在齿轮内部设置储油槽和出油口，在传动过程中储油槽内的润滑油因为旋转受到向外的离心力从出油口流出，对外轮齿和齿槽进行润滑，均匀分布的出油口23为主动齿提供了良好的润滑效果。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型分解示意图；

图3为本实用新型单侧齿轮示意图；

图4为本实用新型单侧齿轮内侧视图。

图中标号：1、主动齿轮本体，2、第一齿轮，3、第二齿轮，4、弹簧，5、内花键，21、第一储油槽，22、第二储油槽，23、出油口，24、润油槽，27、弹簧槽。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的典型实施例。

实施例一：

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型的一种主动齿轮，包括主动齿轮本体1，主动齿轮本体1由第一齿轮2、第二齿轮3和弹簧4构成；