[实用新型]一种轮胎硫化氮气循环加热设备

说明书

本实用新型涉及一种氮气循环加热设备，尤其涉及一种轮胎硫化氮气循环加热设备，包括有工作台、安装箱和空心腔体一等；工作台上焊接有安装箱，安装箱内底部右侧焊接有空心腔体一。本实用新型通过对加热线圈加热，由加热线圈对空心圆管进行预热，随后操作者将氮气接入进气管，随后由空心腔体一经右部空心圆管排入U形腔体，再由U形腔体经左部空心圆管排入空心腔体二，由左部空心圆管和右部空心圆管对氮气进行两次加热，随后经出气管排出，如此，便可对氮气进行循环加热。

技术领域

本实用新型涉及一种氮气循环加热设备，尤其涉及一种轮胎硫化氮气循环加热设备。

背景技术

橡胶大分子在加热下与交联剂硫磺发生化学反应，交联成为立体网状结构的过程。经过硫化后的橡胶称硫化胶。硫化是橡胶加工中的最后一个工序，可以得到定型的具有实用价值的橡胶制品。氮气硫化相对与热水硫化而言，硫化速度变快，硫化时间被缩短，氮气硫化周期比过热水硫化周期缩短了5％-15％，生产效率提高了3.2％-10％，因此氮气是轮胎硫化的一种较好的介质。

在使用氮气硫化时，需要先将氮气加热到硫化所需温度，再将氮气排出利用其进行硫化，然而在加热氮气时，通过单一介质对氮气进行加热，加热效率较低，且由于单一介质对氮气进行加热，氮气会受热不均，便需要延长对氮气的加热时间才可达到硫化所需温度，及其耽误工作效率。

因此，需要设计一种能同时使用多个加热介质对氮气进行加热，同时可使加热介质均匀受热，对氮气均匀加热，缩短加热时间，提高工作效率的轮胎硫化氮气循环加热设备。

实用新型内容

为了克服在加热氮气时，通过单一介质对氮气进行加热，加热效率较低，且由于单一介质对氮气进行加热，氮气会受热不均，便需要延长对氮气的加热时间才可达到硫化所需温度，及其耽误工作效率的缺点，本实用新型的技术问题是：提供一种能同时使用多个加热介质对氮气进行加热，同时可使加热介质均匀受热，对氮气均匀加热，缩短加热时间，提高工作效率的轮胎硫化氮气循环加热设备。

本实用新型的技术实施方案为：一种轮胎硫化氮气循环加热设备，包括有工作台、安装箱、空心腔体一、进气管、U形腔体、空心腔体二、出气管、空心圆管和加热线圈，工作台上焊接有安装箱，安装箱内底部右侧焊接有空心腔体一，空心腔体一后部连通有进气管，进气管穿出安装箱后侧，进气管与硫化机的排气管连接，安装箱内顶部焊接有U形腔体，安装箱内底部左侧焊接有空心腔体二，空心腔体二前部连通有出气管，出气管与硫化机的入气管连接，U形腔体与空心腔体一之间连接有十八根空心圆管，U形腔体与空心腔体二之间也连接有十八根空心圆管，空心圆管可供氮气流通，三十六根空心圆管外周向均绕有加热线圈，通过将加热线圈通电加热，便可将空心圆管内流通的氮气加热。

在本实用新型一个较佳实施例中，还包括有支架、电机、长转轴、锥齿轮组件、安装架、短转轴、传动组件、大链轮、小链轮和链条，工作台内部通过螺栓安装有支架，支架上通过螺栓安装有电机，工作台前部转动式竖直安装有长转轴，长转轴穿出工作台顶部，长转轴底端与电机输出轴之间连接有锥齿轮组件，安装箱下部前侧通过螺栓安装有安装架，安装架左下部转动式安装有短转轴，短转轴与长转轴之间连接有传动组件，传动组件由两个皮带轮和平皮带组成，短转轴下端与长转轴中部均通过键连接的方式安装有大链轮，三十六根加热线圈下部均通过键连接的方式安装有小链轮，短转轴下端的大链轮与左部十八个小链轮之间绕有链条，长转轴中部的大链轮与右部十八个小链轮之间也绕有链条，通过转动两个大链轮，便可通过链条带动三十六个小链轮旋转。

在本实用新型一个较佳实施例中，还包括有导流板，空心腔体一与空心腔体二内均焊接有九个导流板，U形腔体内左右两部均焊接有九个导流板。

在本实用新型一个较佳实施例中，还包括有防护罩，工作台内顶部通过螺栓安装有防护罩，防护罩将锥齿轮组件罩住。

在本实用新型一个较佳实施例中，还包括有挡板，安装箱前部扣接有挡板。