[实用新型]用于换电设备的驱动机构及换电设备

说明书

本实用新型公开了一种用于换电设备的驱动机构及换电设备，用于换电设备的驱动机构包括驱动部件；驱动杆，所述驱动杆与所述驱动部件的动力输出端连接，所述驱动部件通过其动力输出端带动所述驱动杆转动；支撑结构，所述支撑结构套设在所述驱动杆上，且所述驱动杆与所述支撑结构转动连接，及包括其的换电设备，该换电设备还包括底座、电池安装部，驱动部件固定在所述底座上，所述驱动杆与电池安装部连接，所述驱动杆用于在驱动部件的驱动下带动所述电池安装部在水平方向上移动。本实用新型采用支撑结构支撑驱动杆的转动，能够降低驱动杆在转动时的晃动，从而降低驱动杆靠近驱动部件处的应力及疲劳破坏，延长驱动杆的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及换电设备技术领域，尤其涉及一种用于换电设备的驱动机构及换电设备。

背景技术

现有的换电设备中，利用丝杆驱动机构来驱动电池安装部水平运动，以带动设置在电池安装部上的电池包平移，从而使电池安装部与车辆上用于安装电池包的部件对准，实现电池包的精准拆、装。

现有技术中，换电设备在解锁或加锁的过程中，与需要用于换电设备的驱动机构带动换电设备上的电池安装部移动，然后通过电池安装部带动电池包移动，而电池包的重量较重，会对用于换电设备的驱动机构的动力输出端处伸出的驱动杆造成较大的负荷，导致驱动杆在长时间使用后常出现断裂的情况，导致换电设备的维护成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的是现有技术中用于换电设备的驱动机构的动力输出端处驱动杆易断裂且维护成本较高的技术问题，而提供一种用于换电设备的驱动机构及换电设备，提升了用于换电设备的驱动机构在其动力输出端的驱动杆的使用寿命，降低了维护成本。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种用于换电设备的驱动机构，包括：

驱动部件；

驱动杆，所述驱动杆与所述驱动部件的动力输出端连接，所述驱动部件通过其动力输出端带动所述驱动杆转动；

支撑结构，所述支撑结构套设在所述驱动杆上，且所述驱动杆与所述支撑结构转动连接。

本方案中，采用支撑结构支撑驱动杆的转动，能够降低驱动杆在转动时的晃动，从而降低驱动杆靠近驱动部件处的应力及疲劳破坏，延长驱动杆的使用寿命。

优选地，所述支撑结构包括支撑座及设置在所述支撑座上的第一轴承；

所述驱动杆穿过所述第一轴承且与所述第一轴承的内圈连接。

本方案中，采用第一轴承实现支撑座和驱动杆的转动连接，摩擦损耗小，保证驱动杆可以顺滑的转动，机械效率高。

优选地，所述驱动杆与所述第一轴承的内圈过盈配合。

本方案中，通过过盈配合的方式实现驱动杆与第一轴承的内圈的连接固定，连接方式简单，成本低。

优选地，所述支撑座开设有贯通的安装孔，所述第一轴承设置于所述安装孔内。

优选地，所述第一轴承的外圈与所述安装孔过盈配合。

本方案中，通过过盈配合的方式实现安装孔与第一轴承的外圈的连接固定，连接方式简单，成本低。

优选地，限位机构，所述限位机构设置在所述第一轴承处，用于限制第一轴承沿着所述驱动杆的轴向晃动。

本方案中，通过在第一轴承处设置限位机构，可能减少第一轴承沿着驱动杆的轴向方向的晃动。

优选地，所述限位机构包括螺纹连接件，所述螺纹连接件设置于所述驱动杆上，且位于所述第一轴承的一侧，用于限制第一轴承在沿着驱动杆轴向晃动；和/或沿着所述驱动杆的轴线方向，所述驱动杆对应所述第一轴承的一侧设有第一凸台。