[实用新型]一种用于汽车维修服务的补漆装置有效
申请号: | 202221676110.6 | 申请日: | 2022-06-30 |
公开(公告)号: | CN218452330U | 公开(公告)日: | 2023-02-07 |
发明(设计)人: | 刘昌群 | 申请(专利权)人: | 上海小车大爱汽车科技有限公司 |
主分类号: | B05B16/20 | 分类号: | B05B16/20;B05B15/60 |
代理公司: | 上海索源知识产权代理有限公司 31431 | 代理人: | 童世梅 |
地址: | 201908 上海市宝山区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 维修服务 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车维修服务的补漆装置,包括顶板、导向杆、固定滑轨、连接杆、伸缩架、第一转接件和第四转接件,所述的顶板的顶部安装有导向件,且导向件关于顶板的轴心线呈对称式设置有两组,同时每组导向件均呈对称式设置有两个;本实用新型的固定滑轨可以固定安装在喷漆车间的吊顶龙骨上,配合导向杆将装置整体悬挂在空中,在初始状态下,卷线盘收紧吊绳,使伸缩架整体处于收缩状态,悬挂的装置在收纳和使用时均不会占用地面空间,提高了空间利用效率,且通过导向件沿导向杆滑动,可以带动反射罩在X轴上进行平移,通过滑块沿固定滑轨滑动可以带动反射罩在Y轴上进行平移,进而对烘干位置进行快速调节,提高了使用便捷性。
技术领域
本实用新型具体涉及汽车维修相关技术领域,具体是一种用于汽车维修服务的补漆装置。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,汽车维修包括大修和小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理,而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理,对汽车表面进行补漆是最常见的一种修理方式,在喷漆完成后经常需要使用到补漆装置对喷漆的位置进行加热烘干。
而目前使用的补漆装置通常是通过固定架放置在地面上进行使用,会占用一定的地面空间,且为了保持良好的移动性通常尺寸不会太大,因此高度及角度的调节范围有限,当部分尺寸较大的车辆的顶部需要进行补漆烘干时存在使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车维修服务的补漆装置,以解决上述背景技术中提出的目前使用的补漆装置通常是通过固定架放置在地面上进行使用,会占用一定的地面空间,且为了保持良好的移动性通常尺寸不会太大,因此高度及角度的调节范围有限,当部分尺寸较大的车辆的顶部需要进行补漆烘干时存在使用不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
作为本实用新型的进一步方案:一种用于汽车维修服务的补漆装置,包括顶板、导向杆、固定滑轨、连接杆、伸缩架、第一转接件和第四转接件,所述的顶板的顶部安装有导向件,且导向件关于顶板的轴心线呈对称式设置有两组,同时每组导向件均呈对称式设置有两个;所述的导向杆呈对称式设置有两个,且两个导向杆分别与两组导向件相连接,同时两个导向杆的两端分别与一个滑块固定连接;所述的固定滑轨呈对称式设置有两个,且两个固定滑轨分别与两个滑块相连接;所述的顶板的顶部安装有减速电机,且减速电机的一端转动连接有卷线盘,同时卷线盘安装在顶板的顶部;所述的顶板上包裹有吊绳,且吊绳的一端依次贯穿顶板和三个所述的连接杆与底板的顶端相连接;所述的伸缩架呈对称式设置有两个,且两个伸缩架分别安装在三个连接杆的两端;所述的顶板的底部呈对称式暗转有两个所述的第一转接件,且两个第一转接件分别与一个连接杆的两端相连接;所述的底板的顶部安装有第二转接件,且第二转接件呈对称式设置有两个,同时两个第二转接件分别与一个连接杆的两端相连接;所述的底板的底部安装有第三转接件,且第三转接件配合固定轴与两个所述的第四转接件相连接;两个所述的第四转接件均安装在反射罩的顶部。
作为本实用新型的进一步方案:所述的导向件与导向杆的连接方式为滑动连接,且导向杆两端的滑块与固定滑轨的连接方式为滑动连接;所述的导向件配合滑块和固定滑轨与顶板组成滑动结构。
作为本实用新型的进一步方案:所述的顶板的中心线和连接杆的中心线在同一条竖直直线上,且连接杆与伸缩架的连接方式为转动连接;所述的吊绳配合底板与伸缩架组成升降结构。
作为本实用新型的进一步方案:所述的固定轴与第三转接件和第四转接件的连接方式均为转动连接,且固定轴的一端呈螺纹结构,同时固定轴呈螺纹结构的一端螺纹连接有调节套。
作为本实用新型的进一步方案:所述的反射罩配合第四转接件与固定轴组成转动结构,且反射罩的中心线与底板的中心线在同一条竖直直线上。
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