[实用新型]汽车水泵的驱动机构有效
| 申请号: | 202221675981.6 | 申请日: | 2022-07-01 | 
| 公开(公告)号: | CN217518874U | 公开(公告)日: | 2022-09-30 | 
| 发明(设计)人: | 王快弟 | 申请(专利权)人: | 瑞安市安玛滤清器有限公司 | 
| 主分类号: | F04D13/06 | 分类号: | F04D13/06;H02K7/14 | 
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 张远豪 | 
| 地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 水泵 驱动 机构 | ||
汽车水泵的驱动机构,包括基座,所述基座的下侧设有轮仓,所述轮仓的底部沿其轴向设有销轴,所述销轴上套设有转子,所述转子的上下两端与销轴之间均套设有轴承,所述转子的顶部设有叶轮,所述叶轮穿过基座延伸至基座上侧,所述轮仓外侧套设有线圈架,所述线圈架的上下两端分别设有上嵌铁、下嵌铁,所述线圈架的上嵌铁与下嵌铁之间缠绕有漆包线,所述下嵌铁下端面上设有若干根安装脚,所述安装脚上设有线路板,所述线路板上设有若干根插针,所述插针的上端嵌设于下嵌铁内且与漆包线电性连接;本实用新型具有结构简单、设计合理、方便组装使用、散热性能强、结构稳定、使用噪音与震动小等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车水泵,特别涉及一种汽车水泵的驱动机构。
背景技术
汽车循环水泵的主要构成部件包括控制器、驱动电机和过流部件,驱动电机和过流部件组成汽车循环水泵的执行机构,控制器与驱动电机配合控制水泵,汽车循环水泵在传统汽车中可为发动机、涡轮增压器以及中冷器冷却回路提供动力输出,在新能源汽车中可为电机、电控、电池等主要发热零件冷却回路提供动力输出。现有的汽车电子水泵的驱动机构在工作过程中,内部容易产生抖动,长时间工作,容易加速内部元件的损耗,缩短元件的使用寿命,而且装置拆装较为困难,检查维修不够便利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单、设计合理、方便组装使用、散热性能强、结构稳定、使用噪音与震动小的汽车水泵的驱动机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车水泵的驱动机构,包括基座,所述基座的下侧设有轮仓,所述轮仓的底部沿其轴向设有销轴,所述销轴上套设有转子,所述转子的上下两端与销轴之间均套设有轴承,所述转子的顶部设有叶轮,所述叶轮穿过基座延伸至基座上侧,所述轮仓外侧套设有线圈架,所述线圈架的上下两端分别设有上嵌铁、下嵌铁,所述线圈架的上嵌铁与下嵌铁之间缠绕有漆包线,所述下嵌铁下端面上设有若干根安装脚,所述安装脚上设有线路板,所述线路板上设有若干根插针,所述插针的上端嵌设于下嵌铁内且与漆包线电性连接。
作为优选,所述基座的上表面设有安装台面,所述基座的上表面在安装台面的外圈设有密封槽,所述基座的下表面设有安装斜面。
作为优选,所述叶轮上侧端面垂直设置于若干片弧形叶片,相邻两片所述弧形叶片之间形成水流道。
作为优选,所述转子与叶轮一体加工成型。
作为优选,所述线圈架与漆包线的外侧套设有护磁圈,所述护磁圈的上端嵌设于基座的安装斜面的端面上。
作为优选,所述线圈架的上嵌铁嵌设于基座的安装斜面的端面内且上嵌铁的上表面与基座的安装斜面的端面均采用相匹配的凹凸结构。
作为优选,若干根所述安装脚的表面均环切由嵌槽,所述线路板嵌设于安装脚的嵌槽内。
作为优选,所述轮仓的下端贯穿线圈架且端面设有若干根插接于线路板上的防转柱,所述轮仓的外壁上沿其轴向均匀设置有若干根加强筋。
作为优选,所述轮仓的底部侧壁上设有若干个卡槽,所述线圈架的下嵌铁上设有若干个与轮仓的卡槽相匹配的卡条。
作为优选,所述基座、轮仓采用耐高温尼龙塑料材料一体加工而成。
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