[实用新型]一种用于汽车紧固件的螺栓检测装置

说明书

本实用新型涉及紧固件检测技术领域公开了一种用于汽车紧固件的螺栓检测装置，包括保护箱和空心柱、夹齿，所述保护箱的底端四角均固定连接有支撑架，所述支撑架的中部固定连接有固定板，所述固定板的顶端固定连接有第一电机，所述第一电机的顶部输出端固定连接有转盘，所述转盘的中部设置有滑槽，所述滑槽的中部滑动连接有滑块，所述滑块的中部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右侧固定连接有把手，所述保护箱的顶端固定连接有第二电机。本实用新型中，首先通第一电机带动转盘转动，螺纹杆，把手，夹齿，检测器，第二电机，齿轮，齿条配合，对紧固连接效果进行检测，杜绝螺栓次品流入生产线的可能，保障驾驶人生命和财产安全。

技术领域

本实用新型涉及紧固件检测技术领域，尤其涉及一种用于汽车紧固件的螺栓检测装置。

背景技术

紧固件，是作紧固连接用的一类机械零件，广泛应用于能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等各种领域，是应用最广泛的机械基础件。其品种规格繁多，性能用途各异，标准化、系列化、通用化的程度极高。螺栓是汽车紧固中最常见的紧固件之一，大多数部件的连接都要依靠螺栓和螺帽的配合，螺栓结构较为简单，生产工艺也比较成熟，生产效率较高，但其在出厂之前需要对其进行检测。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车紧固件的螺栓检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于汽车紧固件的螺栓检测装置，包括保护箱和空心柱、夹齿，所述保护箱的底端四角均固定连接有支撑架，所述支撑架的中部固定连接有固定板，所述固定板的顶端固定连接有第一电机，所述第一电机的顶部输出端固定连接有转盘，所述转盘的中部设置有滑槽，所述滑槽的中部滑动连接有滑块，所述滑块的中部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右侧固定连接有把手，所述保护箱的顶端固定连接有第二电机，所述第二电机的左侧输出端固定连接有齿轮，所述齿轮的后部啮合连接有齿条，所述齿条的底端固定连接有检测器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述保护箱的顶端固定连接有空心柱，所述空心柱的内部滑动连接有齿条。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述保护箱的左侧通过合页转动连接有门板，所述门板的中部设置有观察窗。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述门板的右侧中部固定连接有握把。

作为上述技术方案的进一步描述：

每个所述滑块的顶端固定连接有夹齿。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述空心柱的底端前侧设置有一个通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹齿的中部固定连接有橡胶垫。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先通第一电机带动转盘转动，螺纹杆，把手，夹齿，检测器，第二电机，齿轮，齿条配合，对紧固连接效果进行检测，杜绝螺栓次品流入生产线的可能，保障驾驶人生命和财产安全。

2、本实用新型中，首先以克服螺栓结构较为简单，生产工艺也比较成熟，生产效率较高，但其在出厂之前缺乏机械化、系统化的检测，虽然次品率不高，但一旦出现次品，将严重影响整车的质量，甚至影响行车安全，对驾驶人的生命安全和健康构成威胁的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车紧固件的螺栓检测装置的正视立体图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车紧固件的螺栓检测装置的侧视剖面图；