[实用新型]一种新型预制块有效
| 申请号: | 202221666815.X | 申请日: | 2022-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN217678399U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
| 发明(设计)人: | 游玲峰;许连发;徐庆祥;苏清龙 | 申请(专利权)人: | 福建路港(集团)有限公司 |
| 主分类号: | E01C5/00 | 分类号: | E01C5/00;E01C11/22;E01C11/24 |
| 代理公司: | 泉州市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 王杰 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 预制 | ||
本实用新型涉及路面预制材料技术领域,尤其涉及一种新型预制块,包括刚性基层;所述刚性基层的上表面间隔开设有多个相互连通的储水槽;各所述储水槽的壁面涂覆有防水涂层;各所述储水槽内位于所述防水涂层上还设置有吸水绵;所述刚性基层上还设置有透水地坪层,所述透水地坪层覆盖住各所述储水槽。本新型预制块用于铺设人行道路面,水可透过透水地坪层进入储水槽,通过吸水棉加快吸收水,储水槽可以储水,受到高温时,蒸发水分,以起到降温效果。
技术领域
本实用新型涉及路面预制材料技术领域,尤其涉及一种新型预制块。
背景技术
随着城市化的建设,城市人行道路普遍铺设混泥土、柏油等不透水的路面。夏季天气炎热,阳光暴晒可以使混凝土或者柏油路面的人行道路(以下将混凝土或者柏油路面统称路面)温度达到70℃以上,需要洒水车定时给人行道路的路面洒水降温。
而实际上,由于路面不透水,也不储水,洒到路面(在修筑马路时,为了便于排水,马路一般是鱼脊背式的,换句话说,马路中间侧是高于两侧的)的水会往低处流向人行道路两侧。这就造成,洒水车洒到路面只留下少量的水,很快就蒸发完,降温效果不理想。
实用新型内容
因此,针对上述的问题,本实用新型提出一种用于铺设人行道路面的新型预制块,可以储水,受到高温时,蒸发水分,以起到降温效果。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种新型预制块;
包括刚性基层;
所述刚性基层的上表面间隔开设有多个相互连通的储水槽;
各所述储水槽的壁面涂覆有防水涂层;
各所述储水槽内位于所述防水涂层上还设置有吸水绵;
所述刚性基层上还设置有透水地坪层,所述透水地坪层覆盖住各所述储水槽。
进一步的,所述刚性基层的侧面开设有连通上述任意储水槽的排水孔;所述排水孔内设置有密封塞。
进一步的,所述透水地坪层上对应各储水槽的表面区域覆涂有湿敏性变色涂料。
进一步的,所述刚性基层采用贫混凝土基层、或者钢筋混凝土基层。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:
(1)本新型预制块用于铺设人行道路面。在透水地坪层上洒水时,水可透过透水地坪层进入储水槽,通过吸水棉加快吸水速度,储水槽可以储水,受到高温时,蒸发水分,以起到降温效果。
(2)在刚性基层的侧面开设有连通储水槽的排水孔,在环境温度低(低于0℃)时,将密封塞打开,对储水槽排水,避免储水槽内的水在天气冷的时候结冰膨胀,造成新型预制块损坏。
(3)透水地坪层上对应各储水槽的表面区域覆涂有湿敏性变色涂料,当储水槽内有水时,蒸发水分使透水地坪层上的湿敏性变色涂料变色,以此判断储水槽内有没有水,需不需要对新型预制块洒水。
附图说明
图1是本实用新型实施例的刚性基层、吸水棉、以及透水地坪层爆炸分解图;
图2是本实用新型实施例的刚性基层上表面结构示意图;
图3是本实用新型实施例的新型预制块局部剖视图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参考图1、图2和图3,本实施例提供一种新型预制块,包括刚性基层1和设置在刚性基层1上表面的透水地坪层2。
在本具体实施例中,优选的,所述刚性基层1采用钢筋混凝土层;所述透水地坪层2采用多孔混凝土。
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