[实用新型]一种配油盘压卸油槽夹具有效
| 申请号: | 202221665870.7 | 申请日: | 2022-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN217700849U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
| 发明(设计)人: | 叶玉堂;郑尊纲 | 申请(专利权)人: | 苏州铼洛威液压泵有限公司 |
| 主分类号: | B21D17/02 | 分类号: | B21D17/02 |
| 代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 耿辉 |
| 地址: | 215600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油盘 油槽 夹具 | ||
本实用新型提供一种配油盘压卸油槽夹具,涉及夹具技术领域,包括下模板,所述下模板的表面位于中部位置处设置有定位座,所述定位座的顶面设置有配油盘,所述下模板的两侧均装有导柱,所述导柱的表面滑动连接有导套,所述导套之间固定连接有上模板,所述上模板的顶面装有模柄,所述上模板的底面设置有压头座,所述导套和导柱之间固定连接有压缩弹簧,所述压头座的表面设置有压头a和压头b,所述定位座和下模板之间位于一侧位置处连接有圆柱销a和定向销,实际使用时,通过设置下模板、定位座、配油盘、导柱、导套、上模板、模柄、压头座、压缩弹簧、压头a和压头b,可以在一次装夹一个工步中同时加工多条卸油槽。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,尤其涉及一种配油盘压卸油槽夹具。
背景技术
配油盘是液压泵或者液压马达里的内脏零件,设计有进出油槽,而进出油槽之间设计有截面为三角形的卸荷油槽,用于减缓高低压油腔过渡时的压力冲击、振动和噪声,卸油槽目前通常采用数控机床逐条槽铣削加工,由于卸油槽数量众多,但铣刀刀尖细小从而导致加工效率低,需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种配油盘压卸油槽夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种配油盘压卸油槽夹具,包括下模板,所述下模板的表面位于中部位置处设置有定位座,所述定位座的顶面设置有配油盘,所述下模板的两侧均装有导柱,所述导柱的表面滑动连接有导套,所述导套之间固定连接有上模板,所述上模板的顶面装有模柄,所述上模板的底面设置有压头座,所述导套和导柱之间固定连接有压缩弹簧,所述压头座的表面设置有压头a和压头b。
为了将定位座固定,本实用新型改进有,所述定位座和下模板之间位于一侧位置处连接有螺钉a,所述定位座和下模板之间相对于螺钉a的一侧设置有圆柱销a和定向销。
为了控制上模板复位,本实用新型改进有,所述导柱的顶端连接有螺钉b,所述导柱和螺钉b之间还设置有弹簧垫圈和平垫圈。
为了将压头座固定,本实用新型改进有,所述上模板和压头座之间位于一侧位置处连接有螺钉c,所述上模板和压头座之间相对于螺钉c的一侧设置有圆柱销b。
为了将压头a和压头b连接,本实用新型改进有,所述压头a和压头b呈圆周状态等距分布在压头座上,所述压头a和压头b与压头座之间连接有紧定螺钉。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
本实用新型中,实际使用时,通过设置下模板、定位座、配油盘、导柱、导套、上模板、模柄、压头座、压缩弹簧、压头a和压头b,可以在一次装夹一个工步中同时加工多条卸油槽,提高加工效率,降低加工成本。
附图说明
图1为本实用新型提出一种配油盘压卸油槽夹具的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种配油盘压卸油槽夹具中压头座的结构示意图。
图例说明:
1、下模板;2、定位座;3、配油盘;4、螺钉a;5、圆柱销a;6、定向销;7、导柱;8、导套;9、上模板;10、模柄;11、压头座;12、螺钉b;13、弹簧垫圈;14、平垫圈;15、螺钉c;16、圆柱销b;17、压缩弹簧;18、压头a;19、压头b;20、紧定螺钉。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
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