[实用新型]客舱用灭火设备有效

专利信息
申请号: 202221656779.9 申请日: 2022-06-29
公开(公告)号: CN218552945U 公开(公告)日: 2023-03-03
发明(设计)人: 杨卫峰;李世忠;陈春山;胡彦琳 申请(专利权)人: 海天消防科技股份有限公司
主分类号: A62C3/08 分类号: A62C3/08;A62C31/02;A62C31/28
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 范吕
地址: 450100 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 客舱 灭火 设备
【说明书】:

实用新型公开了客舱用灭火设备,包括机身本体和滑轨,所述机身本体一侧表面中间位置设有存储腔,所述存储腔内部一侧表面两端位置对称设有第一电动伸缩杆。本实用新型,采用了侧向密封板、喷洒架,在实际使用过程中,在未发生火灾险情时,通过侧向密封板以及喷洒架底端表面的密封作业可以将装置整体进行密封,避免内部的设备暴露在外,提高整体的平整度以及一体性,能有效的避免不法分子发生设备进而进行破坏,并且由于较为平整,因此不会与周围结构存在较大的偏差,保证了装置的隐蔽性,同时通过两者表面的显示屏以及照明灯可以在平常时期进行不同的用处,在进一步提高隐蔽性的同时丰富功能性,具有隐蔽性高、实用性强的优点。

技术领域

本实用新型涉及灭火装置技术领域,尤其涉及客舱用灭火设备。

背景技术

客舱,是指航空器上载运旅客的隔舱。它要求保证旅客生活的舒适安全,设有舒适的座椅、舷窗、行李架、通道舱门、应急出人口、救生设备等。客舱对通风保温、噪声、防火、疏散有很髙的要求。

现有的技术存在以下问题:

在实际使用过程中,现有的客舱用灭火设备大多都是单一的具备灭火功能,而且长时间暴露在外,不仅容易受到人员的破坏并且还降低了整体的美观度,具有一定的局限性。

我们为此,提出了客舱用灭火设备解决上述弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的客舱用灭火设备。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:包括机身本体和滑轨,所述机身本体一侧表面中间位置设有存储腔,所述存储腔内部一侧表面两端位置对称设有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆一端固定安装有侧向密封板,所述侧向密封板一侧表面中间位置固定安装有显示屏,所述侧向密封板另一侧表面中间位置固定安装有承载板,所述承载板底部表面位置均匀设有若干组侧向喷头,所述侧向喷头一端位于存储腔内部一侧表面中间位置设有供侧向喷头放置使用的存放槽,所述机身本体底部表面中间位置均匀设有若干组第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆底部表面位置固定安装有喷洒架,所述喷洒架外周表面中间位置均匀环绕设有若干组底端喷头,所述喷洒架底部表面位置均匀设有若干组照明灯。

优选的,所述机身本体一端表面中间位置滑动连接有灭火器盒,所述灭火器盒内部两侧表面位置对称设有若干组卡箍,所述卡箍之间位置抵接有灭火器,所述灭火器盒内部一端表面中间位置设有电动阀门,所述电动阀门一端贯穿灭火器盒一侧通过管道与连接口相连接。

优选的,所述机身本体顶部两侧表面位置对称安装有连接架。

优选的,所述机身本体一侧表面底部位置均匀设有若干组传感器。

优选的,所述机身本体底部表面位置均匀设有若干组供喷洒架安装使用的空腔,且空腔的尺寸与喷洒架底部表面尺寸相同。

优选的,所述灭火器盒一端表面中间位置设有伸缩把手,所述灭火器盒底部两侧表面位置设有供滑动使用的滑轨。

优选的,所述连接口通过管道分别与侧向喷头以及底端喷头相连接。

优选的,所述机身本体内部一侧表面中间位置设有供灭火器盒安装使用的空腔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是;

(1)、本实用新型,采用了侧向密封板、喷洒架,在实际使用过程中,在未发生火灾险情时,通过侧向密封板以及喷洒架底端表面的密封作业可以将装置整体进行密封,避免内部的设备暴露在外,提高整体的平整度以及一体性,能有效的避免不法分子发生设备进而进行破坏,并且由于较为平整,因此不会与周围结构存在较大的偏差,保证了装置的隐蔽性,同时通过两者表面的显示屏以及照明灯可以在平常时期进行不同的用处,在进一步提高隐蔽性的同时丰富功能性,具有隐蔽性高、实用性强的优点。

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