[实用新型]一种列车座位售票信息显示系统有效

专利信息
申请号: 202221653093.4 申请日: 2022-06-29
公开(公告)号: CN217864142U 公开(公告)日: 2022-11-22
发明(设计)人: 张利 申请(专利权)人: 北京华高世纪科技股份有限公司
主分类号: B61D41/04 分类号: B61D41/04
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 龙伟
地址: 100020 北京市朝阳区酒*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 列车 座位 售票 信息 显示 系统
【说明书】:

本申请涉及一种列车座位售票信息显示系统,涉及列车设备的领域,其包括线路信息控制器、售票信息服务器、设于列车内的车地通信单元、车厢传输设备以及显示设备,所述显示设备安装在车厢内,所述线路信息控制器、售票信息服务器分别与所述车地通信单元进行数据交互,所述车地通信单元接收所述售票信息服务器发送的售票信息,所述车地通信单元接收线路信息控制器发送的线路运营信息,所述显示设备通过车厢传输设备接入车地通信单元,所述显示设备接收并显示所述车地通信单元转发的售票信息。本申请具有提高了乘客查看座位售票信息的便利性,降低了持有站票的乘客因无法获知对应座位未售出而造成该座位闲置的可能性,使得座位能够被充分利用的效果。

技术领域

本申请涉及列车设备的领域,尤其是涉及一种列车座位售票信息显示系统。

背景技术

随着现代轨道交通技术的发展,在列车的智能化、自动化以及高端化等方面均提出来更高的要求。

现有技术中,由于列车的座位有限,许多乘客不能购买到从出发地至目的地的整个出行路线的坐票,若需要乘车的时间较长,买到站票的乘客一直站立容易产生疲劳感。但是随着列车沿购买到站票的乘客的出行路线运行,购买到坐票的乘客到站下车后,空出来的座位并未被售出,持有站票的乘客因无法获知对应座位未售出而造成该座位闲置,从而造成座位未被充分利用。

实用新型内容

为了提高乘客查看座位售票信息的便利性,降低持有站票的乘客因无法获知对应座位未售出而造成该座位闲置的可能性,使得座位能够被充分利用,本申请提供一种列车座位售票信息显示系统。

本申请提供的一种列车座位售票信息显示系统采用如下的技术方案:

一种列车座位售票信息显示系统,包括线路信息控制器、售票信息服务器、设于列车内的车地通信单元、车厢传输设备以及显示设备,所述显示设备安装在车厢内,所述线路信息控制器、售票信息服务器分别与所述车地通信单元进行数据交互,所述车地通信单元接收所述售票信息服务器发送的售票信息,所述车地通信单元接收线路信息控制器发送的线路运营信息,所述显示设备通过车厢传输设备接入车地通信单元,所述显示设备接收并显示所述车地通信单元转发的售票信息。

通过采用上述技术方案,显示设备对售票信息进行显示,从而提高了乘客查看座位售票信息的便利性,降低了持有站票的乘客因无法获知对应座位未售出而造成该座位闲置的可能性,使得座位能够被充分利用。

可选的,所述车厢传输设备包括车厢网关,每节车厢均设置一个所述车厢网关,每节车厢内沿过道将车厢内的多个所述显示设备分为两组,每组的多个所述显示设备级联设置,每个所述车厢网关同时与两组多个所述显示设备供电与数据通信。

通过采用上述技术方案,一个车厢网关与同车厢的多个显示设备通讯,降低了安装成本。

可选的,所述车厢网关还包括用来对车厢信息进行设置的数字按动编码开关。

可选的,所述车地通信单元包括处理器、多个用于安装不同通信运营网络SIM卡的SIM卡插槽和天线,所述处理器通过天线接入所述售票信息服务器的专网。

通过采用上述技术方案,车地通信单元通过设置国内三大通信运营网络的SIM卡,可实现冗余通信,提高了处理器与售票信息服务器进行信息交互的可靠性和稳定性。

可选的,所述显示设备包括显示主控和显示屏,所述显示主控与显示屏电连接,所述显示主控与所述车厢网关进行数据交互,所述显示屏包括背光板,所述显示主控与所述背光板电连接;所述显示设备还包括用来区分座位信息的旋转编码器。

可选的,所述显示屏外表面安装有光敏传感器,所述光敏传感器与所述显示主控电连接。

通过采用上述技术方案,当显示屏所在区域的光线变化时,光敏传感器的阻值发生相应的变化,使得光敏传感器向显示主控发送的电流信号或电压信号的值随之变化,显示主控根据接收的电流信号或电压信号控制背光板调节亮度。

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